UBER STORY: ΟΙ ΔΥΟ ΦΙΛΟΙ ΠΟΥ ΕΒΓΑΛΑΝ ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΑΠΛΗ ΙΔΕΑ !!!

 

Ξεκινώντας ως μια απλή ιδέα, η Uber σήμερα, έχει καταφέρει να εξελιχθεί σε μια start up πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων. Χαρακτηρίζεται ως μία από τις πιο ενδιαφέρουσες εταιρείες της τελευταίας δεκαετίας. Παράλληλα, είναι η μεγαλύτερη σε αξία ανεξάρτητη startup σε ολόκληρο τον κόσμο.

Η δημοφιλής εταιρεία που δημιουργήθηκε το 2009, επέφερε την επανάσταση στις σύγχρονες μεταφορές. Έπειτα από 10 χρόνια λειτουργίας και συγκεκριμένα, στις 9 Μαΐου 2019 εισήχθη για πρώτη φορά στο χρηματιστήριο.

Όλα ξεκίνησαν το 2008, στο Παρίσι. Δύο φίλοι, ο Τράβις Καλάνικ και ο Γκάρετ Καμπ παρακολούθησαν το LeWeb, ένα ετήσιο τεχνολογικό συνέδριο με έμφαση στην καινοτομία. Μετά το τέλος του συνεδρίου ήταν αδύνατο οι δυο τους να βρουν ένα ταξί. Τι θα γινόταν αν μπορούσαν να είχαν καλέσει ένα ταξί μέσω του smartphone τους πριν ακόμη τελειώσει το συνέδριο; Λίγο αργότερα, οι δυο τους ίδρυσαν την Uber.

ΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ: «Η ΤΡΑΠΕΖΑ ΜΟΥ ΠΗΡΕ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΩΣΑ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΝΑ ΤΑΞΙ» !!!

 

Από το singleparent.gr


«Σκέφτομαι πολύ καιρό να γράψω την ιστορία μου αλλά δεν ήμουν έτοιμη. Σήμερα ένιωσα την ανάγκη να μιλήσω και να δώσω ελπίδα σε όλους τους μόνους γονείς που νομίζουν πως η ζωή τους θα είναι πάντα στην ίδια φάση και πως υπάρχει μόνο ο κατήφορος.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ. Ο κατήφορος είναι προσωρινός για να εκτιμήσεις την κορυφή που έρχεται. Πάντα έρχεται η κορυφή, πίστεψέ με, αρκεί να είσαι εργατικός, πεισματάρης καιι να μην το βάζεις κάτω. Να μην ακούς κανέναν παρά μόνο το ένστικτό σου και τις ανάγκες του παιδιού σου.

Να λες δεν πα να γ@μηθεί εγώ την άκρη θα τη βρω. Έτσι τη βρήκα κι εγώ με ένα μικρό παιδί 4 χρονών όταν βρέθηκα από την σπιταρώνα στα Βόρεια Προάστια να κοιμάμαι σε ένα ταξί.

Με τον άντρα μου χωρίσαμε και ξαφνικά ήρθε ένα κατασχετήριο και τα πήρε όλα. Από τη μια μέρα στην άλλη, έχασα τη γη κάτω από τα πόδια μου. Τί να πρωτο-σώσω; Ήρθαν και τα πήραν όλα, λίγες εβδομάδες μετά πήραν και το σπίτι και δεν είχα προλάβει να βρω πού να μείνουμε με το παιδί. Οι γονείς μου μενουν σε χωριό, τί να κάνω εκεί, πού να έβρισκα δουλειά;

Μόνη μου περιουσία ένα ταξί. Ευτυχώς το ταξί αυτό ήταν στο όνομά μου και είχαμε πάρει υπάλληλο με τον άντρα μου. Η τράπεζα δεν το πήρε γιατί ήταν περασμένο σ’ εμένα από πριν τον γάμο. Αναγκάστηκα να απολύσω τον υπάλληλο, έδωσα για επαγγελματικό δίπλωμα με δανεικά από έναν θείο μου και άρχισα να το δουλεύω εγώ. 16 ώρες τη μέρα κάθε μέρα για 2 χρόνια. Με το παιδί μέσα στο ταξί γιατί δεν είχα πού να το αφήσω όταν σχόλαγε από τον παιδικό σταθμό και ύστερα από το δημοτικό.

Εκεί μέσα το διάβαζα, εκεί μέσα λέγαμε το μάθημά της, εκεί μέσα παίρναμε πελάτες εκει τρώγαμε και όταν έληγε η βάρδια, έριχνα τα καθίσματα την σκέπαζα με μια κουβέρτα τον χειμώνα ή με ένα σεντόνι το καλοκαίρι και της έλεγα ιστορίες.

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΝΕΑ ΤΑΡΙΦΑ ΣΤΑ ΤΑΞΙ !!!

 

Αναπροσαρμογή του κομίστρου αποφάσισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών μετά από συνάντηση που είχε με το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ).

Οι αυξήσεις του κομίστρου στα ταξί αποτελεί ένα μέτρο στήριξης των αυτοκινητιστών έναντι του ράλι των τιμών των καυσίμων εκτοξεύοντας το κόστος χρήσης του οχημάτων.

Ειδικότερα η ταρίφα ανεβαίνει στα 0,90 ευρώ ανά χιλιόμετρο από 0,68 ευρώ που ήταν σήμερα ενώ η εκκίνηση με την πτώση της σημαίας ορίζεται σε 1,80 ευρώ.

Αντίστοιχα, η ελάχιστη χρέωση διαμορφώνεται στα 4 ευρώ (από 3,16 σήμερα), η πτώση σημαίας στα 1,80 ευρώ (από 1,19) ενώ στα 40 ευρώ (από 35 ευρώ σήμερα) αναπροσαρμόζεται η κούρσα για το αεροδρόμιο.

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΤΑΞΙ !!!

 

ΞΑΝΑ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΩΝ ΤΑΞΙ Ο ΘΥΜΙΟΣ ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ !!!

 

Επανήλθε ο Θύμιος Λυμπερόπουλος στο τιμόνι του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), ύστερα από την επεισοδιακή απομάκρυνσή του τον Οκτώβριο του 2020.

Στις εκλογές του κλάδου το προηγούμενο τριήμερο, ο συνδικαλιστής του χώρου των ταξί πέτυχε μία ξεκάθαρη νίκη, καταλαμβάνοντας εννέα έδρες και οδηγώντας τον νυν πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Βασίλη Μαραγκάκη στη δεύτερη θέση με πέντε έδρες. Οι εκλογές πραγματοποιήθηκαν στις 8-10 Απριλίου στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.

Ο κ. Λυμπερόπουλος είχε αρχικώς αποχωρήσει από την Πανελλήνια Ομοσπονδία (ΠΟΕΙΑΤΑ), ενώ στη συνέχεια το Δ.Σ. του ΣΑΤΑ αποφάσισε την άρση εμπιστοσύνης του προς αυτόν. Βρισκόταν στο τιμόνι της ΠΟΕΙΑΤΑ από το 2002 και του ΣΑΤΑ από το 2007, ενώ την τελευταία φορά είχε εκλεγεί στον ΣΑΤΑ με ποσοστό 65% και στην ΠΟΕΙΑΤΑ είχε συγκεντρώσει το 45% των ψήφων.

Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος υπήρξε επί σειρά ετών μέλος της ΝΔ καθώς επίσης αναπληρωτής τομεάρχης Μεταφορών και μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του κόμματος, αλλά αυτή η σχέση είχε διαρραγεί χρόνια πριν και συγκεκριμένα από το 2011 όταν με δήλωση του τότε εκπροσώπου, ο κ. Λυμπερόπουλος είχε διαγραφεί από το κόμμα με εντολή του Αντώνη Σαμαρά.

Το 2019 ο Θύμιος Λυμπερόπουλος είχε προσεγγίσει τον ΣΥΡΙΖΑ και μάλιστα είχε γίνει θερμά δεκτός από τον Αλέξη Τσίπρα, σε συγκέντρωσή του στο Αιγάλεω.

ΤΑΞΙ: ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΕΩΣ ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ ΙΟΥΝΙΟΥ 2022 ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΟΣΩΝ ΕΧΟΥΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΟ ΟΡΙΟ ΗΛΙΚΙΑΣ !!!

 

Παράταση έως τα τέλη Ιουνίου 2022 δίνει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος στους ιδιοκτήτες Ταξί που τα οχήματά τους έχουν συμπληρώσει το όριο ηλικίας και θα έπρεπε κανονικά να αποσυρθούν από την κυκλοφορίας έως τα τέλη του 2021 αλλά εξαιτίας των προβλημάτων που έχει προκαλέσει η έλλειψη των τσιπ στις παραδόσεις νέων ΙΧ δεν μπορούν να προμηθευτούν τα νέα αυτοκίνητα.

Ωστόσο ο κ. Παπαδόπουλος για να συνεχιστεί η κυκλοφορία των παλαιών Ταξί θα πρέπει οι ιδιοκτήτες τους να έχουν ήδη παραγγείλει το καινούριο τους όχημα έως τις 31 Δεκεμβρίου και βέβαια να υπάρχει και το αποδεικτικό έγγραφο όπως επίσης και το τιμολόγιο καταβολής προκαταβολής!

Ειδικότερα στην απόφαση του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών με θέμα την απόσυρση από την κυκλοφορία ΕΔΧ αυτοκινήτων Ταξί λόγω συμπλήρωσης ορίου ηλικίας επισημαίνεται ότι: «Με την περ. 5 του άρ. 14 του ν. 4530/2018 (Α’ 59), όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 4 του άρ. 138 του ν. 4764/2020 (Α’ 256), αναστάλθηκε από τις 30.3.2016 έως και τις 31.12.2021 η ισχύς των περ. α’ και β’ της παρ. 5 του άρθρου 89 του ν. 4070/2012 (Α’ 82) για το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (ΕΔΧ) αυτοκινήτων ΤΑΞΙ.

ΜΑΣΤΙΓΑ ΤΑ ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΑ ΤΑΞΙΜΕΤΡΑ: ΣΥΛΛΗΨΕΙΣ 7 ΟΔΗΓΩΝ ΤΑΞΙ !!!

Στη σύλληψη επτά οδηγών ταξί, συνολικά, προχώρησε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, στο πλαίσιο διενέργειας ειδικών ελέγχων, που πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη 29 Σεπτεμβρίου, σε διάφορες περιοχές της Αττικής και ειδικότερα σε ΚΤΕΛ και έξω από σταθμούς του μετρό.

Σύμφωνα με την Τροχαία Αττικής, οι πέντε οδηγοί συνελήφθησαν γιατί είχαν επέμβει σκόπιμα στα ταξίμετρα και στις ταμειακές μηχανές, βραχυκυκλώνοντας ή θέτοντας εκτός λειτουργίας αυτές, προκειμένου να μην προβαίνουν στην έκδοση φορολογικών αποδείξεων.

Όσον αφορά τους άλλους δύο συνελήφθησαν για υπερβολικό κόμιστρο. Τα μέσα παρεμβολής (ταμειακές μηχανές, συνδεσμολογίες και καλωδιώσεις) κατασχέθηκαν, ενώ οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν, με τη διαδικασία του αυτοφώρου, στους αρμόδιους εισαγγελείς. Παράλληλα ενημερώθηκαν οι λοιπές συναρμόδιες υπηρεσίες (Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, Δ.Ο.Υ., Περιφερειακές Ενότητες), για τις δικές τους περαιτέρω ενέργειες.

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ: ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΝ ΤΑΞΙ ΠΟΥ ΜΕΤΕΦΕΡΕ ΣΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΠΑΙΔΙ ΤΡΑΜΑΥΤΙΣΜΕΝΟ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ...ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ !!!

 

«Τι θα γινόταν αν το παιδί πέθαινε μέσα στο αυτοκίνητο;» αναρωτήθηκε οδηγός ταξί που κατήγγειλε πως τον σταμάτησαν, ενώ μετέφερε τραυματισμένο παιδί στο νοσοκομείο, για να δοθεί προτεραιότητα σε όχημα «επισήμου». Όπως ανέφερε ο οδηγός, στη συμβολή των οδών Κηφισίας και Αλεξάνδρας, μία μηχανή υψηλού κυβισμού μπήκε μπροστά από το ταξί ζητώντας του να περιμένει ώσπου να περάσει ένας πολιτικός με το υπηρεσιακό του αυτοκίνητο. Ο οδηγός ταξί, όπως σημείωσε, του επεσήμανε ότι μεταφέρει επείγον περιστατικό, αλλά ο οδηγός της μηχανής του απάντησε με μια άσεμνη χειρονομία.

Οδηγός ταξί, μιλώντας στον Alpha 98.9 και την εκπομπή «Ραντάρ», περιέγραψε πως σήμερα το πρωί ενώ, μετέφερε στο νοσοκομείο επείγον περιστατικό – ένα παιδί που είχε τραυματιστεί στο κεφάλι, τον σταμάτησαν για να περάσει όχημα «επισήμου».

ΕΛ.ΑΣ. : ΤΑΞΙΤΖΗΣ ΕΞΑΠΑΤΟΥΣΕ ΚΑΙ ΕΚΛΕΒΕ ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ !!!

 

17-03-2021: Σχηματίσθηκε δικογραφία σε βάρος 25χρονου ημεδαπού οδηγού ταξί για κλοπές, υπεξαίρεση και απάτες με υπολογιστή σε βάρος ηλικιωμένων επιβατών


Το Τμήμα Ασφαλείας Συντάγματος, μετά από πολύμηνη και ενδελεχή έρευνα, αποκάλυψε τη δράση, ταυτοποίησε και στη συνέχεια εντόπισε 25χρονο ημεδαπό οδηγό ταξί, ο οποίος από τον Σεπτέμβριο του 2020, εξαπατούσε και διέπραττε κλοπές σε βάρος ηλικιωμένων επιβατών.

Σε βάρος του σχηματίσθηκε δικογραφία για κλοπές και απάτες με υπολογιστή κατ' εξακολούθηση και υπεξαίρεση.

Ως προς τον τρόπο δράσης, ο κατηγορούμενος κινούμενος κατά τις βραδινές ώρες έξω από Νοσοκομεία και σταθμούς Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, επιβίβαζε κυρίως ηλικιωμένους πελάτες, τους οποίους μετά το τέλος της διαδρομής, υποχρέωνε να πληρώσουν το αντίτιμο με τραπεζική κάρτα αντί για μετρητά.

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ: ΤΡΑΠΕΖΕΣ, ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΣΤΟΥΣ ΚΛΑΔΟΥΣ ΠΟΥ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΥΠΟ ΣΤΕΝΗ ΥΠΟΠΤΕΙΑ ΓΙΑ ΚΑΡΤΕΛ !!!

ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ...ΤΙ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ H ΕΡΕΥΝΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΝΤΟΥ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ;;;
Πέρασαν μήνες και δεν έχει βγει τίποτα...Γαργάρα ;;;

Στις δημόσιες συμβάσεις αγαθών, υπηρεσιών και δημοσίων έργων στρέφει το ενδιαφέρον της η Επιτροπή Ανταγωνισμού στο πλαίσιο του ρόλου της, δηλαδή του ελέγχου της αγοράς, προκειμένου οι συνθήκες να μην ευνοούν συμπεριφορές καρτέλ.

Χθες ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης εγκαινιάζοντας τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα e-katanalotis, σημείωσε ότι η κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο της να μην υπάρχουν περιθώρια για τη δράση καρτέλ στην αγορά.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, στους στόχους της για φέτος έχουν τεθεί πέντε κλάδοι, ο διπλασιασμός των αυτεπάγγελτων ελέγχων, το ξεκαθάρισμα των παλαιών υποθέσεων που εκκρεμούν, η διερεύνηση συμπράξεων καρτέλ και η επέκταση της ελεγκτική της αρμοδιότητας και στους τομείς των τηλεπικοινωνιών και των ταχυδρομικών υπηρεσιών.

Ο έλεγχος των καρτέλ είναι μια δύσκολη διαδικασία, όπως σημειώνουν στελέχη της επιτροπή, καθώς η διεθνής εμπειρία δείχνει ότι πολύ λίγα καρτέλ αποκαλύπτονται, καθώς οι εμπλεκόμενοι λαμβάνουν σύνθετα μέτρα για να μην ανακαλυφθούν.

Η επιτροπή ήδη έχει προσλάβει οικονομέτρες, μια ειδικότητα απαραίτητη για το έργο που έχει ξεκινήσει και υλοποιεί. Δημιουργείται εντός της Επιτροπής ειδικό τμήμα που θα παρακολουθεί συγκεκριμένες αγορές και διαδικασίες. Δύο από τους τομείς που θα τεθούν υπό παρακολούθηση είναι αυτός των δημοσίων συμβάσεων αγαθών και υπηρεσιών και των δημοσίων έργων.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: ΣΑΡΩΝΟΥΝ ΤΑ ΜΑΪΜΟΥ ΤΑΞΙΜΕΤΡΑ !!!

ΚΙ ΟΜΩΣ: Η ΑΘΗΝΑ ΕΧΕΙ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΤΑΞΙ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ !!!

Σύμφωνα με ειδική έρευνα που πραγματοποίησε η υπηρεσία Taxi2Airport.com, αξιοποιώντας τις αξιολογήσεις που αφήνουν οι χρήστες στο TripAdvisor για τις υπηρεσίες ταξί σε δημοφιλείς προορισμούς

Μια αναπάντεχη για πολλούς πρωτιά έχει η Αθήνα, η οποία παρουσιάζεται ως η πόλη με τις καλύτερες υπηρεσίες ταξί στην Ευρώπη. Τουλάχιστον για τους τουρίστες.

Σε ειδική έρευνα που πραγματοποίησε η υπηρεσία Taxi2Airport.com, αξιοποιώντας τις αξιολογήσεις που αφήνουν οι χρήστες στο TripAdvisor για τις υπηρεσίες ταξί σε δημοφιλείς προορισμούς city break, η Αθήνα πήρε τον καλύτερο βαθμό με μέσο όρο 4,88 με άριστα στο 5.

Βέβαια, όπως είναι κατανοητό, η βαθμολόγηση αφορά υπηρεσίες μεταφοράς από το αεροδρόμιο και ειδικές υπηρεσίες για τους τουρίστες και όχι την γενικότερη εικόνα των υπηρεσιών ταξί.

POS ΣΤΑ ΤΑΞΙ !!! ΤΕΛΟΣ Η ΠΛΗΡΩΜΗ ΚΟΜΙΣΤΡΟΥ ΜΕΣΩ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ !!!

Τέλος στις πληρωμές με κάρτα μέσω εφαρμογών ταξί όπως η Beat και η Uber φέρνει τροπολογία, που πέρασε από επιτροπή της Βουλής.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση-ενημέρωση προς τους οδηγούς ταξί, που εξέδωσε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων απαγορεύεται η είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρεία.

Συγκεκριμένα, στην ανακοίνωση της ΠΟΕΙΤΑ αναφέρεται:

«Όσοι συνάδελφοι συνεργάζονται με εταιρείες εφαρμογών, πρέπει να εναρμονιστούν με τις διατάξεις του Ν 4607/2019 και συγκεκριμένα το άρθρο 75 με το οποίο τροποποιείται το άρθρο 12 του ν. 4530/2018 ως εξής: 1. Η παρ. 9 του άρθρου 12 του ν. 4530/2018 (Α΄ 59) αντικαθίσταται ως εξής:

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ POS ΣΕ ΤΑΞΙ & ΠΕΡΙΠΤΕΡΑ ;;;

ΕΝΩ ΠΡΟΧΩΡΑΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΟΡΙΟΥ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΜΕ ΜΕΤΡΗΤΑ...
Σε επέκταση της υποχρέωσης εγκατάστασης POS σε δεκάδες επαγγέλματα προχωρεί το υπουργείο Οικονομικών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η σχετική απόφαση θα εκδοθεί σύντομα και οι επιχειρήσεις που θα ενταχθούν πρέπει σε διάστημα τριών μηνών να εγκαταστήσουν αυτόματα μηχανήματα (POS) για συναλλαγές με κάρτες.

Στις συζητήσεις που διενεργούνται στο υπουργείο Οικονομικών αρκετοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν ότι το μέτρο πρέπει να επεκταθεί στα ταξί και στα περίπτερα μεταξύ άλλων.

Παράλληλα σχεδιάζεται η μείωση του ορίου για συναλλαγές με μετρητά από τα 500 ευρώ που είναι σήμερα στα 400 ή στα 300 ευρώ.

Την ίδια στιγμή το υπουργείο Οικονομικών, όπως αναφέρει η Καθημερινή, σε συνεργασία με την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, μέχρι το τέλος του έτους θα έχει ολοκληρώσει τις απαιτούμενες διαδικασίες έτσι ώστε μέχρι την εκπνοή του πρώτο τριμήνου να έχουν διασυνδεθεί οι ταμειακές μηχανές με τα POS.

ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ: 9.000€ ...ΣΕ ΤΑΞΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΘΕΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΤΗΣ ΔΙΩΡΥΓΑΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ !!!

Απίστευτο και όμως ελληνικό: Πλήρωσαν 9.000 ευρώ σε ταξί για να μεταφέρει το προσωπικό της Διώρυγας Κορίνθου!


«Σπάει» τα ταξίμετρα αλλά και τα …νεύρα του Έλληνα φορολογούμενου η αλόγιστη τακτική της Ανωνύμου Εταιρείας «Διώρυγος Κορίνθου» που δαπανά αφειδώς χρήματα σε μέρες που οι πολίτες έχουν «γονατίσει» από την οικονομική εξαθλίωση.

Ενδεικτικές της κατάστασης που επικρατεί στην εταιρεία που διαχειρίζεται τη Διώρυγα της Κορίνθου η οποία υπάγεται στο Υπουργείο Οικονομικών είναι οι «τσουχτερές» μετακινήσεις του προσωπικού που έχουν ανατεθεί σε οδηγούς Ταξί.

5.884 ευρώ έχει δαπανήσει μόνο για τα τιμολόγια της 30ης Ιουνίου 2018 η Ανώνυμος Εταιρεία Διώρυγος Κορίνθου (Α.Ε.ΔΙ.Κ.) σε κόμιστρα Ταξί για τη μεταφορά του προσωπικού της εταιρείας!

ΜΕΤΑΦΟΡΑ 50 ΕΥΡΩ ΑΠΟ ALPHA ΣΕ ΠΕΙΡΑΙΩΣ;;; ΜΕ ΤΑΞΙ ΦΘΗΝΟΤΕΡΑ !!!

ΤΑ ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΑΞΙ ΦΕΡΝΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ !!!

ΣΤΟ ΣΤΟΧΑΣΤΡΟ ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
Στο προσχέδιο νόμου που έχει ετοιμάσει ο υπουργός Μεταφορών προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη σύναψη συμβάσεων τριετούς διάρκειας μεταξύ των εταιρειών των διαδικτυακών εφαρμογών και των αυτοκινητιστών ταξί !!!

Στο «κλείσιμο» εκ νέου της αγοράς ταξί στην Ελλάδα με νομοθετικές διατάξεις που ουσιαστικά καταργούν τις ηλεκτρονικές πλατφόρμες και εφαρμογές (applications), μέσω των οποίων σημαντικό μέρος του επιβατικού κοινού επιλέγει σήμερα ταξί για τις καθημερινές μετακινήσεις του, προχωρά το υπουργείο Μεταφορών.

Επίσης, επιχειρείται η κατάργηση της υπηρεσίας της μίσθωσης αυτοκινήτου με οδηγό από τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων.

Όπως αναφέρουν τα «ΝΕΑ», το προσχέδιο νόμου που έχει ετοιμάσει ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη σύναψη συμβάσεων τριετούς διάρκειας μεταξύ των εταιρειών των διαδικτυακών εφαρμογών και των αυτοκινητιστών ταξί!

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Η ΔΕΗ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ...ΤΟ ΤΑΞΙ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ !!!

ΤΑ ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΛΟΓΩ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΟΔΗΓΩΝ...ΑΛΛΑ Η ΔΕΗ ΠΡΟΣΛΑΜΒΑΝΕΙ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ

Τελικά στη ΔΕΗ κάνουν τα πάντα για να καταφέρουν να εξαγριώσουν τους Έλληνες ώστε να "δικαιολογηθεί" το ξεπούλημα της !!!

Με ... σοφέρ αποφάσισε να πηγαίνει η ΔΕΗ τους εργαζομένους της στον ΑΗΣ Αλιβερίου και για αυτό το σκοπό μάλιστα σκοπεύει να πληρώσει αδρά. Αυτό προκύπτει από την πρόθεση της εταιρείας να μισθώσει ταξί για έναν ολόκληρο χρόνο, έναντι του ποσού των 17 χιλιάδων ευρώ.

Παρά τα γνωστά οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η εταιρεία, πάντως, αποδεικνύεται εξαιρετικά γενναιόδωρη σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις των εργαζομένων της. Οι 17 χιλιάδες ευρώ που προτίθεται να δώσει για την μίσθωση του ταξί για τη μεταφορά του προσωπικού της αντιστοιχούν σε ένα ποσό της τάξης των 65 ευρώ την ημέρα, το οποίο περιλαμβάνει την παραλαβή των εργαζόμενων από τον Αλμυροπόταμο, και τους Αγίους Αποστόλους και τη μετακίνησή τους στον ΑΗΣ Αλιβερίου και την επιστροφή τους στο σπίτι τους μετά τη λήξη της βάρδιας.

ΠΡΟΣΟΧΗ !!! ΝΕΑ ΑΠΑΤΗ : ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ ΤΑΧΥΔΑΚΤΥΛΟΥΡΓΟΙ !!!

Καταγγέλει η Ξαθίππη Γκλαβοπούλου

ΝΑ ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΚΑΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΔΙΝΕΤΕ

Παίρνω ταξί από αεροδρόμιο το βράδυ και ζητάω να πάω Λεωφόρο Αλεξάνδρας. Είχα μαζί μου 100 ευρώ, τεσσερα χαρτονομίσματα 1 των 50,00 2 των 20,00 ευρώ και 1 των 10,00 ευρώ....

Μου λέει η κούρσα στοιχίζει 46,00 ευρώ μου κάνει εντύπωση γιατί συνήθως πληρώνω 38,00 ευρώ. Του το λέω, μου λέει είναι και τα διόδια μέσα ...θα σας δώσω απόδειξη.
Δίνω το ένα πενηντάρικο και περιμένω ρέστα. Μου δείχνει ένα δεκάρικο και μου λέει 10 ευρώ μου δώσατε όχι 50,00 ευρώ. Εκπλήσσομαι, του το λέω και μου δείχνει το 10ευρω που υποτίθεται ότι του έδωσα. Ήταν σκοτεινά, δεν είχε ανοίξει το φως, θεώρησα ότι μπορεί να είχα κάνει λάθος και του έδωσα επιπλέον τα δύο 20ευρα που είχα.
Όταν έφτασα στον προορισμό μου διαπίστωσα ότι είχα ένα δεκάευρο.
Προσοχή απ΄ότι έμαθα είναι κολπάκι που κυκλοφορεί.
Τι μπορείτε να κάνετε? Όταν δίνετε χρήματα να λέτε και προφορικά σου δίνω 50,00 και να μην τον αφήνετε από τα μάτια σας.
Όσο για την απόδειξη που υποτίθεται ότι μου έδωσε ήταν ένα κωλόχαρτο. 

ΒΙΝΤΕΟ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ : ΕΤΣΙ ΣΕ ΚΛΕΒΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΣΥΝΕΙΔΗΤΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ !!!

ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ ΑΛΛΑ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΣΥΝΕΙΔΗΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΜΑΥΡΩΝΟΥΝ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΛΑΔΟ

Έτσι κλέβουν οι ταξιτζήδες τους πελάτες : Η αστυνομία έδωσε σε βίντεο το κόλπο τους !!!

Μάλιστα, σε βίντεο, η ελληνική αστυνομία δείχνει τον τρόπο με τον οποίο οι οδηγοί ταξί επεμβαίνουν στο ταξίμετρο και την ταμειακή μηχανή του οχήματος με απώτερο σκοπό τα μεγαλύτερα και αφορολόγητα κέρδη.

Στο βίντεο καταγράφεται, μεταξύ άλλων, το πώς οι δράστες διακόπτουν τη σύνδεση των ταξιμέτρων με τις ταμειακές μηχανές, με ειδική καλωδίωση, προκειμένου να μην εκδίδονται αποδείξεις.
                    

  

Πολλαπλασιάζονται τα περιστατικά με ασυνείδητους οδηγούς ταξί που είτε φοροδιαφεύγουν, είτε εξαπατούν τους πελάτες τους. Αστυνομικοί της τροχαίας Αττικής συνέλαβαν οδηγούς ταξί οι οποίοι εξαπατούν τους πολίτες με πειραγμένα ταξίμετρα.