Προβληματισμένοι εμφανίζονται οι ερευνητές ανά τον κόσμο σε ότι έχει να κάνει με τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τα τελευταία να κερδίζουν ολοένα και περισσότερο έδαφος στην μάχη των εμπορικών πωλήσεων.
Μπορεί η Ε.Ε. να πιέζει για την ευρεία αποδοχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ωστόσο οι ερευνητές ατυχημάτων κι οι πραγματογνώμονες δείχνουν να προβληματίζονται εντόνως για το αυξημένο βάρος που αυτά φέρουν και κατά πόσο αυτό το έξτρα βάρος θα επηρεάσει σημαντικά την ασφάλεια. Όπως εξήγησε ο Michael Anderson, καθηγητής του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια στη μελέτη που δημοσίευσε με τίτλο, "Pounds That Kill: The External Costs of Vehicle Weight", οι επιβάτες βαρέων οχημάτων τείνουν να τα καταφέρνουν καλύτερα σε ένα ατύχημα.
Η μελέτη ξεκίνησε να συντάσσεται το 2011, μια εποχή που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά ήταν μόνο σε ταινίες επιστημονικής φαντασίας, και τότε η μοναδική έννοια του ερευνητή Άντερσον ήταν τα SUV που τότε άρχισαν να κερδίζουν συνεχώς έδαφος. Τα τελευταία χρόνια, οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στις Η.Π.Α. αυξήθηκαν σε συνάρτηση με την αύξηση του βάρος των οχημάτων. Αυτό βέβαια δεν είναι κάτι που αφορά μόνο την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, μιας και η αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πλέον ένα παγκόσμιο φαινόμενο.
Είναι καλύτερα σε ενεργητική ασφάλεια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
