ΜΕΝΤΒΕΝΤΕΦ: ΑΝ ΕΠΙΒΛΗΘΕΙ ΠΛΑΦΟΝ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΡΩΣΙΚΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, ΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ ΕΩΣ ΤΑ 400$ !!!

 

ΣΕΝΑΡΙΟ ΤΡΟΜΟΥ ΜΕ ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΣΤΑ...380$ !!!

 

Οι τιμές του πετρελαίου θα μπορούσαν να φτάσουν στα «στρατοσφαιρικά» επίπεδα των 380 δολαρίων το βαρέλι, εάν οι αμερικανικές και ευρωπαϊκές κυρώσεις ωθήσουν τη Ρωσία να προχωρήσει σε αντίποινα και περικοπές στην παραγωγή αργού, προειδοποίησαν οι αναλυτές της JPMorgan Chase & Co.

Η Ομάδα των G7 σχεδιάζει έναν περίπλοκο μηχανισμό για να βάλει πλαφόν στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου σε μια προσπάθεια να πιέσει τον Βλαντιμίρ Πούτιν. Όμως, δεδομένης της ισχυρής δημοσιονομικής θέσης της Μόσχας, η χώρα μπορεί να αντέξει οικονομικά να μειώσει την ημερήσια παραγωγή αργού κατά 5 εκατομμύρια βαρέλια χωρίς να βλάψει υπερβολικά την οικονομία, γράφουν οι αναλυτές της JPMorgan, συμπεριλαμβανομένης της Natasha Kaneva, σε σημείωμα προς τους πελάτες.

Για μεγάλο μέρος του υπόλοιπου κόσμου, ωστόσο, τα αποτελέσματα θα μπορούσαν να είναι καταστροφικά. Μια περικοπή 3 εκατομμυρίων βαρελιών στις ημερήσιες προμήθειες θα ωθήσει τις τιμές αναφοράς του αργού στο Λονδίνο στα 190 δολάρια, ενώ το χειρότερο σενάριο των 5 εκατομμυρίων θα μπορούσε να σημαίνει ότι το αργό θα πάει στα 380 δολάρια, έγραψαν οι αναλυτές.

Η ΙΝΔΙΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΡΩΣΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΑΙ ΑΝΘΡΑΚΑ ΜΕ....30% ΕΚΠΤΩΣΗ !!!

 

Οι αγορές ρωσικού άνθρακα από την Ινδία έχουν εκτοξευθεί τις τελευταίες εβδομάδες παρά τις κυρώσεις στη Μόσχα, καθώς οι έμποροι προσφέρουν εκπτώσεις έως και 30%, σύμφωνα με δύο πηγές και στοιχεία που εξετάστηκαν από το Reuters.

Η Ρωσία, η οποία αντιμετωπίζει αυστηρές δυτικές κυρώσεις για την εισβολή της στην Ουκρανία, προειδοποίησε την Ευρωπαϊκή Ένωση τον Απρίλιο να μην επιβάλει μέτρα κατά του άνθρακα, λέγοντας ότι θα αποτύχει καθώς τα καύσιμα θα κατευθυνθούν σε άλλες αγορές.

Η Ινδία απέφυγε να καταδικάσει τη Ρωσία, με την οποία έχει μακροχρόνιους πολιτικούς δεσμούς, ενώ ζήτησε να σταματήσει η βία στην Ουκρανία. Το Νέο Δελχί υπερασπίζεται τις αγορές ρωσικών προϊόντων ως μέρος μιας προσπάθειας διαφοροποίησης των προμηθειών και υποστηρίζει ότι μια ξαφνική διακοπή θα ανέβαζε τις παγκόσμιες τιμές και θα έβλαπτε τους καταναλωτές.

ΝΟΜΙΚΟ ΦΙΑΣΚΟ ΚΑΙ ΕΝΤΟΝΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ ΜΕ ΤΟ ΙΡΑΝΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΧΕΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ !!!

 

Όταν οι εφοπλιστές "πιέζουν" για να σωθούν... όλα γίνονται! Ελληνικό δικαστήριο κατήργησε την απόφαση Αμερικανικού δικαστηρίου που είχε ζητήσει και έγινε δεκτή, την δέσμευση του Ιρακινού Πετρελαίου στην Κάρυστο από το δεξαμενόπλοιο "Pegas". Τα νομικά τερτίπια και ο "πόλεμος" των δικογράφων.

Από το edolio5.blogspot.com

Ελληνικό δικαστήριο ανέτρεψε την απόφαση με την οποία είχε διαταχθεί η κατάσχεση του φορτίου ιρανικού πετρελαίου που μετέφερε το δεξαμενόπλοιο «Pegas» ανοιχτά της Εύβοιας, στην περιοχή της Καρύστου, τον Απρίλιο.

Η κατάσχεση του φορτίου του δεξαμενόπλοιου είχε προκαλέσει την αντίδραση της ιρανικής πλευράς, η οποία προχώρησε σε αντίποινα με την επιδρομή και εν συνεχεία την κατάληψη των δύο ελληνικών τάνκερ από Ιρανούς κομάντος στον Περσικό Κόλπο, στο Στενό του Ορμούζ. Τα πλοία αυτά ήταν το «Delta Poseidon» της εταιρείας Delta Tankers του Διαμαντή Διαμαντίδη και το «Prudent Warrior» της εταιρείας Polembros Shipping Limited, συμφερόντων του Σπύρου Πολέμη.

Τα δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων παραμένουν υπό κατάληψη από τις 27 Μαΐου από τους Φρουρούς της Επανάστασης, οι οποίοι ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση.

Ρεπορτάζ του πρακτορείου Reuters αναφέρει τα εξής: «Ελληνικό δικαστήριο ανέτρεψε την Τετάρτη προηγούμενη δικαστική απόφαση που επέτρεψε την κατάσχεση από τις Ηνωμένες Πολιτείες μέρους του φορτίου ιρανικού πετρελαίου ενός δεξαμενόπλοιου υπό ιρανική σημαία στα ανοικτά των ελληνικών ακτών, δήλωσαν τρεις πηγές που γνωρίζουν το θέμα.

Το περιστατικό είχε οδηγήσει σε οργισμένη αντίδραση από το Ιράν, με τις ιρανικές δυνάμεις να κατάσχουν τον περασμένο μήνα δύο ελληνικά δεξαμενόπλοια στον Κόλπο, αφού η Τεχεράνη προειδοποίησε ότι θα λάβει "τιμωρητικά μέτρα" κατά της Αθήνας. Το Ιράν είχε, επίσης, ασκήσει έφεση κατά της αρχικής δικαστικής απόφασης, δήλωσε μια νομική πηγή, η οποία δεν κατονομάζεται.

"Η προσφυγή για την ανατροπή της απόφασης έγινε δεκτή από το δικαστήριο", δήλωσε η πηγή. "Θα είναι δύσκολο να ανατραπεί αυτή (η απόφαση του Εφετείου)".

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ: ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΕΦΤΟΥΝ ΟΙ ΤΙΜΕΣ !!!

 

Στα ύψη παραμένουν οι τιμές του αργού πετρελαίου, που διαμορφώνονται πλέον στα επίπεδα των 120 δολαρίων το βαρέλι, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ακόμη υψηλότερες τιμές των καυσίμων που καίνε. Όσο υπάρχει ζήτηση δεν αναμένεται σημαντική υποχώρηση τιμών, λένε διεθνείς παίκτες της αγοράς.

«Υποψιαζόμαστε ότι οι τιμές του πετρελαίου θα αναζητήσουν το επίπεδο στο οποίο αρχίζει η διάβρωση της ζήτησης», έγραψαν αναλυτές της Morgan Stanley, προσθέτοντας ότι το αργό μπορεί να αυξηθεί στα 150 δολάρια το βαρέλι το τρίτο τρίμηνο σύμφωνα με πληροφορίες των «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς».

Οι τιμές του μαύρου χρυσού έχουν πάρει επίσης ώθηση από τη Σαουδική Αραβία, η οποία ανέβασε τις τιμές του αργού για παράδοση Ιουλίου, αλλά εν μέσω αμφιβολιών ότι η όποια αύξηση της παραγωγής από τον ΟΠΕΚ+ είναι αρκετή. Το αργό πετρέλαιο Brent διαμορφώθηκε στα 120 δολάρια το βαρέλι.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αμερικανικού αργού West Texas Intermediate (WTI) διαμορφώθηκαν στα 119 δολάρια το βαρέλι.

Όπως αναφέρουν σε ανάλυσή τους οι «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς», οι αυξήσεις εν μέρει οφείλονται στο ότι ο κόσμος πάει στα βενζινάδικα και βάζει συνέχεια καύσιμα καθώς η οικονομία ανοίγει μετά την πανδημία.

ΕΦΙΑΛΤΙΚΑ ΣΕΝΑΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!!

 

Τα 120 δολάρια ανά βαρέλι, μία τιμή που βλέπαμε στιγμιαία, σε στιγμές μεγάλης κρίσης, δείχνει να «κατακτά» το πετρέλαιο και στις δύο όχθες του Ατλαντικού, ενώ οι προβλέψεις των ειδικών κάνουν πλέον λόγο ακόμα και για 140 - 150 δολάρια βραχυπρόθεσμα, με ό,τι συνεπάγεται κάτι τέτοιο για τις τιμές των καυσίμων. Είναι χαρακτηριστική η εκτίμηση της Goldman Sachs για 140 δολάρια το βαρέλι μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου, όπως και των Moody's , που κάνουν λόγο για πολύ υψηλές τιμές ενέργειας στο προβλεπτό μέλλον.

Στις 20.30 ώρα Ελλάδας(8/6), η διαπραγμάτευση για το πετρέλαιο Brent γινόταν στα 124 δολάρια ανά βαρέλι, με άνοδο 2,43%, ενώ στο αμερικανικό χρηματιστήριο, το WTI ανέβαινε κατά 2,43%, στα 122,68 ανά βαρέλι. Σημειώνεται ότι το Brent της Βόρειας Θάλασσας, που χρησιμοποιείται κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά, σημειώνει άνοδο άνω του 68% σε ετήσια βάση - ενώ έχει φτάσει τις πρώτες ημέρες του Μαρτίου μία ανάσα από τα 140 δολάρια ανά βαρέλι.

Πτωτικές τάσεις με χαμηλές συναλλαγές καταγράφονταν στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου, με τη MWh στα 79,4 ευρώ, οριακά ψηλότερα από την τιμή της 23ης Φεβρουαρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη της εισβολής του Πούτιν στην Ουκρανία.

Παράλληλα, η Ρωσία εντείνει τις προσπάθειές της για ανακατανομή των εξαγωγών ενεργειακών προϊόντων. Σύμφωνα με το Reuters, η Μόσχα έχει αυξήσει κατά 20% τις φορτώσεις πετρελαιοφόρων από το λιμάνι Κοσμίνο, στα ανατολικά της χώρας (βόρειοανατολικά της Βόρειας Κορέας, απέναντι από την Ιαπωνία) προκειμένου να «εξυπηρετήσει» την ζήτηση από χώρες όπως η Κίνα και Ινδία, που συνεχίζει να αυξάνει τις παραγγελές ρωσικού πετρελαίου.

ΚΑΙ ΤΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΠΑΕΙ ΣΥΝΝΕΦΟ...

 

ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ: ΤΩΡΑ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΔΟΥΡΟ !!!

 

Στο πλαίσιο και του οικονομικού πολέμου της Δύσης με τη Ρωσία, οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν αργά το βράδυ της Κυριακής ότι θα επιτρέψουν σε δύο ευρωπαϊκές εταιρείες πετρελαίου (την ENI και την REPSOL) να κάνουν εισαγωγές «μαύρου χρυσού» από τη Βενεζουέλα!

Στόχος της κίνησης αυτής της Ουάσιγκτον, είναι να συμβάλει το πετρέλαιο της Βενεζουέλας στην ταχύτερη ενεργειακή απεξάρτηση της Ευρώπης από τη Ρωσία, καθώς θα καλυφθεί έτσι μέρος των απωλειών, που θα προκύψουν από το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο, που αποφάσισε πρόσφατα η σύνοδος κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η μεταφορά του βενεζουελάνικου πετρελαίου θα ενταχθεί στο πλαίσιο της αποπληρωμή χρεών του Καράκας και είναι μία συμβολική κίνηση, που σηματοδοτεί στροφή των ΗΠΑ και της Δύσης έναντι της κυβέρνησης του σοσιαλιστή προέδρου Νικολάς Μαδούρο.

Έστω κι αν οι ποσότητες πετρελαίου που θα επιτραπεί να μεταφέρουν οι δύο ευρωπαϊκές εταιρείες δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλες (τουλάχιστον στην αρχή) και η επίπτωση της εξέλιξης στις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου όχι ιδιαίτερα θεαματική.

ΠΑΝΟΣ ΚΑΜΜΕΝΟΣ ΓΙΑ ΕΜΠΑΡΓΚΟ ΣΤΟ ΡΩΣΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ: ΤΡΕΛΑΘΗΚΑΤΕ ;;; Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΥΤΗ ΑΝΤΙ ΝΑ ΠΛΗΞΕΙ ΤΗΝ ΡΩΣΙΑ ΘΑ ΔΙΑΛΥΣΕΙ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ !!!

 

Τη διαφωνία του με την απόφαση της Ε.Ε. για εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο μετά τη συμφωνία που επιτεύχθηκε τα ξημερώματα, εξέφρασε ο Πάνος Καμμένος.

Σε ανάρτησή του στο Twitter σχολίασε χαρακτηριστικά:

«Η απόφαση για εμπάργκο της Ε.Ε. στο ρωσικό πετρέλαιο αντί να πλήξει τη Ρωσία θα μας διαλύσει όλους με τιμή λίτρου στα 5€.. Τρελαθήκατε;».

Η ΡΩΣΙΑ ΘΑ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙ ΤΟ 2022 ΕΠΙΠΛΕΟΝ 1 ΤΡΙΣ ΡΟΥΒΛΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΩΝ !!!

 

Η Ρωσία αναμένεται ότι θα εισπράξει επιπλέον 1 τρισεκατομμύριο ρούβλια (13,7 δισεκ. ευρώ) από τις εξαγωγές υδρογονανθράκων το 2022 και ένα μέρος του ποσού αυτού μπορεί να δαπανηθεί για τη χρηματοδότηση της στρατιωτικής επιχείρησής της στην Ουκρανία, δήλωσε σήμερα ο υπουργός Οικονομικών Αντόν Σιλουάνοφ.

«Υπολογίζουμε ότι τα πρόσθετα έσοδα από τους υδρογονάνθρακες θα μπορούσαν να φτάσουν μέχρι και το 1 τρισεκ. ρούβλια, σύμφωνα με τις προβλέψεις μας σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης», είπε ο Σιλουάνοφ σε συνέντευξη που μεταδόθηκε από την τηλεόραση.

«Στο παρελθόν βάζαμε ένα μέρος των χρημάτων που προέρχονται από το πετρέλαιο και το αέριο στα αποθεματικά μας αλλά φέτος θα δαπανηθούν όλα», πρόσθεσε.

ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ: ΟΙ ΧΡΥΣΕΣ ΜΠΙΖΝΕΣ ΜΕ ΤΟ ΡΩΣΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!!

 

Θησαυρίζουν οι Ελληνες εφοπλιστές με το ρώσικο πετρέλαιο


Την ώρα που τα εργατικά λαϊκά νοικοκυριά βιώνουν αβάσταχτες ανατιμήσεις και στερήσεις σε ρεύμα, καύσιμα και είδη λαϊκής κατανάλωσης, με κίνδυνο επισιτιστικής κρίσης, ζουν τα αποτελέσματα της στρατηγικής της πράσινης μετάβασης, της ιμπεριαλιστικής σύγκρουσης στην Ουκρανία και των αλλεπάλληλων ανταγωνισμών και κυρώσεων, οι Έλληνες εφοπλιστές θα συνεχίζουν να βγάζουν «τρελά κέρδη», μεταφέροντας ρωσικό πετρέλαιο σε χώρες εκτός ΕΕ…

Ταυτόχρονα, στο όνομα της απεξάρτησης από το ρώσικο αέριο, μεθοδεύεται και η προμήθεια πανάκριβου αμερικανικού LNG με τους Έλληνες εφοπλιστές να θησαυρίζουν διπλά μεταφέροντας και αυτό και το ρωσικό πετρέλαιο.

Στους Έλληνες εφοπλιστές που κάνουν χρυσές δουλειές παρακάμπτοντας ουσιαστικά το ευρωπαϊκό εμπάργκο που επιβλήθηκε τον περασμένο μήνα στο ρωσικό στόλο αναφέρεται ο γερμανικός Τύπος.

Οι προσπάθειες Ελλάδας, Κύπρου και Μάλτας να εμποδίσουν ένα εμπάργκο της Κομισιόν στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου με ευρωπαϊκά δεξαμενόπλοια στέφθηκαν με επιτυχία, γράφει το Spiegel επικαλούμενο διπλωματικές πηγές, υπογραμμίζοντας την ενόχληση της γερμανικής κυβέρνησης.

“Καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καβγαδίζει κυρίως με την Ουγγαρία γύρω από ένα πετρελαϊκό εμπάργκο εναντίον της Ρωσίας, η διαμάχη τους επισκιάζει μια άλλη εξίσου σκληρή αντιπαράθεση μεταξύ των Βρυξελλών και κρατών-μελών, η οποία διαδραματίζεται στα παρασκήνια”, σύμφωνα με τον αρθρογράφο. “Δεν αφορά την εισαγωγή πετρελαίου, αλλά την απαγόρευση στα δεξαμενόπλοια από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο. Η Ελλάδα, η Κύπρος και η Μάλτα αντιτάχθηκαν σε αυτήν την απαγόρευση. Με επιτυχία, καθώς η πρόταση σύμφωνα με διπλωματικές πηγές δεν αποτελεί πλέον μέρος του έκτου πακέτου κυρώσεων.”

“Στο Βερολίνο επικρατεί απογοήτευση. Κατά κύριο λόγο η Ελλάδα και η Μάλτα αντιτάσσονταν [σε ένα εμπάργκο], ενώ και η Κύπρος είχε αφήσει να εννοηθεί ότι θα ασκούσε βέτο σε ένα έκτο πακέτο κυρώσεων, εάν αυτό περιελάμβανε την απαγόρευση για τα δεξαμενόπλοια. Και αυτό για εντελώς δικούς τους λόγους: τα δύο πέμπτα των στόλων δεξαμενόπλοιων ανήκουν σε εφοπλιστές από αυτά τα δύο κράτη-μέλη”, σύμφωνα με μέλος της κυβέρνησης που επικαλείται το δημοσίευμα, για να καταλήξει ότι οι Βρυξέλλες υποβαθμίζουν το ζήτημα και, επισήμως τουλάχιστον, επιμένουν στα σχέδια για απαγόρευση.

ΙΕΑ: ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΗΣ ΡΩΣΙΑΣ ΑΠΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΑΥΞΗΘΗΚΑΝ ΚΑΤΑ 50% ΤΟ 2022 !!!

 

Σημαντική αύξηση έχουν καταγράψει τα έσοδα της Ρωσίας από τις πωλήσεις πετρελαίου και των παραγώγων του «μαύρου χρυσού» εντός του 2022, αυξημένα κατά 50%, σύμφωνα με στοιχεία της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας (IEA).

Όπως αναφέρει η ΙΕΑ, τα έσοδα της Ρωσίας από τις πωλήσεις πετρελαίου είναι αυξημένα κατά 50% σε ετήσιο επίπεδο εντός του 2022, με την πώληση περίπου 8 εκατ. βαρελιών ημερησίως εντός του τρέχοντος έτους.

Η Μόσχα έχει βάλει στα ταμεία της περίπου 20 δισ. δολάρια από τις πωλήσεις πετρελαίου, παρά τις ενεργειακές κυρώσεις που έχουν επιβάλλει οι χώρες της Δύσης στη Ρωσία για τον πόλεμο στην Ουκρανία.

ΕΕ: ΣΤΟΝ ΠΑΓΟ ΟΙ ΣΥΖΗΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΜΠΡΑΓΚΟ ΣΤΟ ΡΩΣΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!!

 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται να βάζει στο «ράφι» και μάλιστα επ` αόριστον το έκτο πακέτο των κυρώσεων για την επιβολή εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο, τονίζουν στην «Ναυτεμπορική» ευρωπαϊκές πηγές στις Βρυξέλλες.

Η Κομισιόν υποχρεώθηκε να αναστείλει ακόμη και τη σταδιακή εφαρμογή του εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο, «λόγω των απειλών της Ουγγαρίας για την άσκηση του δικαιώματος του βέτο, αλλά και των αντιδράσεων κι άλλων χωρών της πρώην ανατολικής Ευρώπης, που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το ρωσικό πετρέλαιο» , σημειώνουν οι ίδιες πηγές.

Οι μόνιμοι αντιπρόσωποι στις Βρυξέλλες των 27 χωρών μελών της ΕΕ, ματαίωσαν μάλιστα την προγραμματισμένη για σήμερα συνεδρίαση του συμβούλιο COREPER, καθώς φάνηκε πώς και πάλι θα υπήρχε αδιέξοδο.

Η εξέλιξη αυτή θεωρείται πάντως πλήγμα για την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η οποία είχε εξαγγείλει σταδιακό εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο πριν 10 ημέρες, προσπαθώντας ταυτόχρονα με συμβιβαστικές προτάσεις να εξασφαλίσει την ομόφωνη συγκατάθεση όλων των εταίρων.

Ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΥΠΟΙΚ ΜΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΕΙ ΓΙΑ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ+DIESEL ΚΑΙ ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ...

 

Τον κώδωνα του κινδύνου για ελλείψεις σε βενζίνη και diesel και νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων προειδοποιεί ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών εξαιτίας του εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο. Την ίδια στιγμή το Ινστιτούτο Ifo προειδοποιεί για τις ανοδικές τάσεις στον πληθωρισμό.

Σύμφωνα με τον Γερμανό υπουργό Οικονομίας και αντικαγκελάριο από τους Πρασίνους Ρόμπερτ Χάμπεκ το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο από την Κομισιόν θα μπορούσε να οδηγήσει προσωρινά σε σημαντικές ελλείψεις πετρελαίου. «Δυστυχώς δεν μπορούμε να αποκλείσουμε ότι ενδέχεται για ένα χρονικό διάστημα να έχουμε πολύ λίγο diesel και πολύ λίγη βενζίνη» είπε χαρακτηριστικά στην εκπομπή RTL Direkt.

Μάλιστα οι ελλείψεις αναμένονται πιο έντονες κυρίως στην ανατολική Γερμανία αλλά και το Βερολίνο, διότι αυτές οι περιοχές τροφοδοτούνται με παράγωγα του πετρελαίου από το μεγάλο διυλιστήριο στο Σβεντ του Βρανδεμβούργου, το οποίο επεξεργάζεται προς το παρόν αποκλειστικά ρωσικό πετρέλαιο.

Aυτά τα δεδομένα βεβαίως οδηγούν σε νέες αυξήσεις στην τιμή της βενζίνης και του diesel. Οι τιμές στα γερμανικά πρατήρια καυσίμων αυτή τη στιγμή κινούνται ήδη πάνω από τα επίπεδα της περασμένης εβδομάδας.

ΕΦΙΑΛΤΙΚΑ ΣΕΝΑΡΙΑ ΓΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΣΤΑ 260$ ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ !!!

 

Όσοι έχουν ξεχάσει το «νόμο των ακούσιων συνεπειών» στα οικονομικά, ίσως έρχεται η ώρα να τον ξαναθυμηθούν.

Ο συνδυασμός των πληθωριστικών πιέσεων από τις συνέπειες της πανδημίας, με τις δυσμενείς επιδράσεις του πολέμου στην Ουκρανία και των οικονομικών κυρώσεων στη Ρωσία, έχουν δημιουργήσει εκρηκτικό μείγμα. Διότι ενώ η ρωσική οικονομία φαίνεται μέχρι στιγμής να αντέχει καλά στα πλήγματα, ωθώντας μέχρι και τον Economist να παραδεχτεί ότι «στέκεται στα πόδια της», στις δυτικές οικονομίες η επίδραση του «όπλου κατά της Ρωσίας» έχει ήδη δυσμενή αποτελέσματα.

Αποτελέσματα που μπορεί να γίνουν πολύ χειρότερα, εάν επιβληθεί γενικευμένο εμπάργκο στη ρωσική ενέργεια (πετρέλαιο και φυσικό αέριο), κυρίως στην Ευρώπη, απ’ ό,τι δείχνει όμως η πορεία αγορών και πληθωρισμού, ακόμη και στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Υπάρχουν, βλέπετε, κάποια πολύ επικίνδυνα σημεία, αναφορικά με τον οικονομικό πόλεμο που προσπαθεί να διεξάγει η Δύση εναντίον της Ρωσίας. Τέτοιας έκτασης μέτρα απομόνωσης λαμβάνονται για πρώτη φορά απέναντι σε χώρα με τόσο ισχυρό αποτύπωμα στη διεθνή οικονομία, όχι λόγω του μεγέθους του ΑΕΠ της αλλά εξαιτίας του τεράστιου «πλούτου» πρώτων υλών που διαθέτει -και εξάγει- στην ενέργεια, στα μέταλλα, αλλά και στα τρόφιμα.

Παρότι οι πολιτικοί που λαμβάνουν τα μέτρα κατά της Ρωσίας εμφανίζονται σίγουροι ότι θα «δουλέψουν», στην πράξη είναι αμφίβολο εάν έχουν λόγους να το πιστεύουν (δεδομένου ότι η εμπειρία σε άλλες μικρότερες χώρες, όπως η Κούβα και το Ιράν, δείχνει ότι δεν φέρνουν το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα).

Η ρωσική οικονομία μπορεί να καταγράψει σημαντική πίεση στο ΑΕΠ και ο κόσμος να υποφέρει, ωστόσο η ίδια η μορφή του καθεστώτος και της «κρατικοκεντρικής» οικονομίας, αλλά και η συσπείρωση που συνήθως επιφέρουν τέτοια μέτρα στην εγχώρια κοινή γνώμη, δεν επιτρέπουν μεγάλη αισιοδοξία για χειροπιαστά πολιτικά αποτελέσματα.

Ακόμη πιο αμφίβολο, όμως, είναι αν οι πολιτικοί που αποφασίζουν τις κυρώσεις, έχουν μελετήσει αρκετά προσεκτικά τις ακούσιες συνέπειες που μπορεί να επιφέρουν στο πολύ πιο ελεύθερο, πιο περίπλοκο και αναμφίβολα πιο αγοραίο και χρηματιστικό σύστημα των ίδιων των δυτικών κρατών. Ακόμη δε περισσότερο, εκείνων που δεν παράγουν πρώτες ύλες, ενεργειακές ή άλλες.

Ο ΙΝΔΟΣ ΠΟΥ ΠΛΟΥΤΙΖΕΙ ΑΠΟ ΦΘΗΝΟ ΡΩΣΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!!

 

Την ώρα που οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαπραγματεύονται το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο και οι ΗΠΑ έχουν ήδη απαγορεύσει τις εισαγωγές του, τα διυλιστήρια της Ινδίας βγάζουν εκατομμύρια αγοράζοντας σε discount το πετρέλαιο της Ρωσίας που κανένας άλλος δεν θέλει.

Σύμφωνα με το Bloomberg, το διυλιστήριο πετρελαίου της Reliance Industries, που ανήκει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο Mukesh Ambani και είναι το μεγαλύτερο του κόσμου, επρόκειτο να κάνει εργασίες συντήρησης, όμως αποφάσισε να τις καθυστερήσει, προκειμένου να παράξει περισσότερα πετρελαϊκά προϊόντα, καθώς οι τιμές τους εκτινάσσονται.

Το διυλιστήριο αγοράζει φθηνά φορτία αργού πετρελαίου από τη Ρωσία, την ώρα που τα περιθώρια κέρδους σε κάποια πετρελαϊκά προϊόντα εκτινάσσονται στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών ετών.

ΕΕ: ΣΛΟΒΑΚΙΑ ΚΑΙ ΟΥΓΓΑΡΙΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΡΩΣΙΚΟ ΑΡΓΟ !!!

 

Η Ουγγαρία και η Σλοβακία θα είναι σε θέση να συνεχίσουν να αγοράζουν ρωσικό αργό έως τα τέλη του 2023 βάσει υφιστάμενων συμβολαίων, δήλωσε σήμερα ευρωπαϊκή πηγή στο Reuters, επωφελούμενες από τις εξαιρέσεις στο εμπάργκο πετρελαίου που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Η Κομισιόν πρότεινε σήμερα να απαγορευθούν οι εισαγωγές ρωσικού αργού εντός έξι μηνών καθώς και των προϊόντων διύλισης έως τα τέλη του έτους.

ΠΟΙΕΣ ΚΥΡΩΣΕΙΣ ;;; Η ΡΩΣΙΑ ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΕ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΗΣ ΑΠΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ !!!

 

Στους δύο μήνες του πολέμου στην Ουκρανία, η Ρωσία έχει καταφέρει σχεδόν να διπλασιάσει τα έσοδά της από τις ενεργειακές εξαγωγές προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς παρά τη μείωση των όγκων, οι τιμές έχουν εκτιναχθεί.

Η Ρωσία έχει λάβει περίπου 62 δισ. ευρώ από τις εξαγωγές πετρελαίου, φυσικού αερίου και άνθρακα στους δύο μήνες από την έναρξη του πολέμου, δείχνει ανάλυση των κινήσεων των φορτίων από το Centre for Research on Energy and Clean Air, την οποία επικαλείται ο Guardian.

Για την Ε.Ε. , οι εισαγωγές ήταν περίπου 44 δισ. ευρώ τους τελευταίους δύο μήνες, έναντι 140 δισ. ευρώ στο σύνολο του περασμένου έτους ή περίπου 12 δισ. ευρώ τον μήνα.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ρωσία συνεχίζει να ωφελείται από τον εθισμό της Ευρώπης στις ενεργειακές προμήθειές της, ακόμα και την ώρα που οι κυβερνήσεις προσπαθούν εναγωνίως να αποτρέψουν τον Βλαντιμίρ Πούτιν από το να χρησιμοποιεί την ενέργεια σαν όπλο.

Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τη Ρωσία προς τα ξένα λιμάνια μειώθηκαν κατά 30% τις τρεις πρώτες εβδομάδες του Απριλίου, σε σχέση με τα επίπεδα του Ιανουαρίου και του Φεβρουαρίου, πριν από την εισβολή.

JP MORGAN: ΣΤΑ 185$ ΘΑ ΦΤΑΣΕΙ ΤΟ BRENT ΑΝ Η ΕΕ ΑΠΟΓΟΡΕΥΣΕΙ ΤΟ ΡΩΣΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!!

 

Προειδοποίηση προς την Ευρωπαϊκή Ένωση εκφράζει η JPMorgan, πως αν θέλει στα αλήθεια να απαγορεύσει το ρωσικό πετρέλαιο, τότε θα πρέπει να προετοιμαστεί για τις οδυνηρές συνέπειες.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η αναλύτρια της τράπεζας, Νατάσα Κάνεβα, αναφέρει πως μια πλήρης και άμεση απαγόρευση θα μπορούσε να καταργήσει από την προμήθεια πετρελαίου περισσότερα από 4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως - ωθώντας τις τιμές του brent κατά περίπου 65% στα 185 δολάρια το βαρέλι.

Ωστόσο, μια σταδιακή κατάργηση για περίπου τέσσερις μήνες, παρόμοια με την προσέγγιση που ακολουθήθηκε με τις προμήθειες ρωσικού άνθρακα, θα μπορούσε να εφαρμοστεί χωρίς να διαταραχθούν σημαντικά οι τιμές, προσθέτει η ίδια.

Το βασικό σενάριο της τράπεζας είναι πολύ πιο συντηρητικό, εκτιμώντας ότι η μείωση των ρωσικών προμηθειών στην Ευρώπη θα έχει επιπτώσεις περίπου στο μισό τόσο σοβαρές, με περίπου 2,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα να αποσύρονται μέχρι το τέλος του έτους.

ΤΟ ETSC(ΕΕ) ΖΗΤΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΤΕΙ Η ΕΞΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΡΩΣΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!!

 

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC), μαζί με περιβαλλοντικές οργανώσεις αλλά και οργανώσεις για την οδική ασφάλεια απέστειλαν από κοινού μια επιστολή στους Ευρωπαίους Επιτρόπους που είναι αρμόδιοι για το κλίμα, την ενέργεια, το περιβάλλον και τις μεταφορές, ζητώντας συστάσεις για χαμηλότερα όρια ταχύτητας ως τρόπο αντιμετώπισης της εξάρτησης από το ρωσικό πετρέλαιο, καθώς και των εκπομπών CO2 των οδικών μεταφορών αλλά και για την μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων.

Οι έξι οργανώσεις λένε ότι με την καταστροφική εισβολή στην Ουκρανία, η ευρωπαϊκή εξάρτηση από το ρωσικό πετρέλαιο έχει γίνει στρατηγική απειλή και η τρέχουσα κρίση απαιτεί τολμηρή δράση.

Οι ομάδες καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι, ιδίως υπό το φως της υψηλής εξοικονόμησης πετρελαίου, θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά η συμπερίληψη μιας σύστασης για τα όρια ταχύτητας στη σχεδιαζόμενη στρατηγική της Επιτροπής για την ενεργειακή ασφάλεια που αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Μάιο.

Σύμφωνα με τις προτάσεις, μία μείωση του ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους κατά 10 χλμ./ώρα θα μπορούσε να εξοικονομήσει έως και 290.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα όσον αφορά τα επιβατικά αυτοκίνητα οχήματα και επιπλέον 140.000 βαρέλια από την κίνηση των φορτηγών. Μάλιστα το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών, μαζί με τις περιβαλλοντικές οργανώσεις και τους φορείς που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια, αναφέρουν αναφέρουν ως παράδειγμα την Ολλανδία η οποία μείωσε το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους στα 100 χλμ./ώρα από 120 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια τη διάρκεια της ημέρας πριν από δύο χρόνια, επιφέροντας μείωση της κατανάλωσης σε ποσοστό της τάξης του 20%.