ΕΡΧΕΤΑΙ FAST TRACK ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΞΕΠΛΥΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΜΕΣΩ ΚΡΥΠΤΟΝΟΜΙΣΜΑΤΩΝ !!!

Mε ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που θα βασίζεται στην τεχνολογία- και πλέον η Ελλάδα φαίνεται πως αποχτά αυτές τις δυνατότητες - θα λάβει χώρα η προσαρμογή στη νέα κοινοτική οδηγία για το ξέπλυμα του βρώμικου χρήματος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο προετοιμάζεται και θα βγει πολύ γρήγορα σε διαβούλευση.

Θα βασίζεται σε τρία βασικά μέρη: την πρόβλεψη τον εντοπισμό και τη διερεύνηση, επιχειρώντας να καταλήγει σε γρήγορα και ασφαλή συμπεράσματα.

Το κομμάτι πάντως στο οποίο η κοινοτική οδηγία δίνει βάρος και το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει επαρκώς αντιμετωπιστεί από τις χώρες μέλη είναι το ξέπλυμα που επιχειρείται μέσω της βιομηχανίας των κρυπτονομισμάτων και γενικότερα των κρυπτοαξιών.

Σ΄αυτό ακριβώς το κομμάτι θα εστιάσει και το νέο θεσμικό πλαίσιο.

Ας σημειωθεί πως οι συναλλαγές σε κρυπτονομίσματα κυρίως λόγω της μεγάλης πτητικότητας της αγοράς αλλά και επειδή αποτελεί ένα πεδίο σχετικώς άγνωστο άφησε πολύ χώρο στο money laundering.

Η ΙΤΑΛΙΑ ΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΕΙ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΕΘΝΙΚΩΝ ΟΔΩΝ !!!

ΜΕΤΑ ΤΟ ΤΡΑΓΙΚΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΜΕ ΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΣΤΗ ΓΕΝΟΒΑ ΤΟ 2018
Οι Μπένετον, η ισχυρή επιχειρηματική οικογένεια της Ιταλίας, εκτοπίζεται από την εταιρεία Αutostrade per l’Italia, που διαχειρίζεται το δίκτυο των εθνικών οδών της χώρας, εξαιτίας του τραγικού συμβάντος με την κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι το 2018 στη Γένοβα, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 43 ανθρώπους.

Η εν λόγω οικογένεια, όπως και η εταιρεία της Atlantia, με μερίδιο 88% στην Autostrade βρέθηκε, όπως ήταν αναμενόμενο, στο στόχαστρο της δημόσιας κατακραυγής. Μετά δύο χρόνια διαβουλεύσεων και διαξιφισμών, η ιταλική κυβέρνηση έδωσε ένα τέλος στην υπόθεση, ως δικαίωση των τόσων νεκρών, πέραν όλων των άλλων.

Σε πρώτη φάση η αρμόδια υπουργική επιτροπή είχε ισχυριστεί ότι η Autostrade υποβάθμισε τη σοβαρότητα της κατάστασης φθοράς στην οποία είχε περιέλθει η Μοράντι. Η εταιρεία που τη συντηρούσε, η Atlantia των Μπένετον, αντεπιτέθηκε, λέγοντας ότι δεν ισχύουν τα ανωτέρω. Τελικά, η Ρώμη αποφάσισε πρόσφατα ποιες θα ήταν οι συνέπειες επί της Αtlantia, συγκροτώντας μια δέσμη μέτρων, ένα εκ των οποίων είναι πως εθνικοποιεί εν μέρει το μερίδιο του 88% της Atlantia στην Autostrade. «Θα έχουμε ένα σύστημα με περισσότερη διαφάνεια και δικαιοσύνη στα διόδια, θα ενισχυθεί η επάρκειά του, η ασφάλεια αλλά και ο αριθμός ελέγχων», δήλωσε ο Ιταλός πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε μετά επτά ώρες διαπραγματεύσεων με το υπουργικό συμβούλιο, όπως αναφέρει σχετικά το Bloomberg. «Το κοινό καλό επικράτησε των συμφερόντων των ιδιωτών», πρόσθεσε χαρακτηριστικά.

ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΜΠΙΖΝΕΣ ΜΕ ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΩΝ ΚΟΚΚΙΝΩΝ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΩΝ !!!

ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΕΣ Η ΥΠΕΡΒΑΣΗ
Η οργανωμένη, συλλογική προσφυγή στην Δικαιοσύνη, με την υποστήριξη μιας εξειδικευμένης Επιστημονικής Ομάδας Νομικών, Δικηγόρων, Οικονομολόγων, Λογιστών, Πραγματογνωμόνων, Δικαστικών Επιμελητών, Μαθηματικών, Αναλογιστών, Τραπεζικών Διαμεσολαβητών & Τραπεζικών Στελεχών, είναι σήμερα το μοναδικό όπλο αποτελεσματικής άμυνας των Δανειοληπτών, κόντρα στην αυθαιρεσία του τραπεζικού συστήματος. Και, η ΥΠΕΡΒΑΣΗ, έκανε αυτή την πολυτέλεια των τραπεζών και των λίγων προνομιούχων, πράξη για τους πολλούς Δανειολήπτες !!!
ΚΛΙΚ ΕΔΩ :
http://www.kinima-ypervasi.gr/2016/10/blog-post_49.html

Τι μεταδίδει η fmvoice.gr :

Δεν ξέρω αν η ιδέα ανήκει στον κ. Στουρνάρα, αλλά καθώς η δημιουργία της bad bank για τα Κόκκινα Δάνεια των τραπεζών προχωρά, φαίνεται ότι ένα παρόμοιο σχήμα εξετάζεται και για τα Κόκκινα ακίνητα.

Τι ακριβώς συμβαίνει; Οι τράπεζες θεωρούν ότι αποτελεί βάρος -για πολλούς και ποικίλους λόγους- η διατήρηση στα χαρτοφυλάκια τους των ακινήτων που βγαίνουν σε πλειστηριασμούς, αφού ως γνωστόν η πλειοψηφία τους δεν πωλείται και καταλήγει στις τράπεζες.

Αυτό ισχύει πολύ δε περισσότερο για το μέλλον, λόγω της κατάστασης που δημιούργησε στην οικονομία ο κορονοϊός. Άρα έπρεπε να βρεθεί ένας τρόπος και οι πλειστηριασμοί να προχωρούν, αλλά και οι τράπεζες να μην «φορτώνονται» με ακίνητα.

ΦΟΥΛΑΡΕΙ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΤΑΘΕΣΕΩΝ Η ΕΦΟΡΙΑ !!!

ΑΓΡΙΟ ΞΕΣΚΟΝΙΣΜΑ ΜΕ ΕΠΙΒΟΛΗ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ & ΦΟΡΩΝ
Μορφή χιονοστιβάδας λαμβάνουν οι έλεγχοι των τραπεζικών καταθέσεων από την Εφορία, όπως καταδεικνύουν τα επίσημα στοιχεία της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.

Πάνω από 210 υποθέσεις ελέγχου τραπεζικών καταθέσεων εκδικάστηκαν από τη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών εντός του πρώτου εξαμήνου του 2020, εκ των οποίων οι 59 εκδικάστηκαν τον περασμένο Ιούνιο!

Από αυτές, μόνο ελάχιστες, λιγότερες από 5 δικαιώθηκαν και όχι στο σύνολό τους, αλλά μόνο επειδή οι κάτοχοι των λογαριασμών κατάφεραν να δικαιολογήσουν πειστικά την προέλευση κάποιων ποσών που βρέθηκαν στους λογαριασμούς τους.

Στους υπόλοιπους απλά επικυρώθηκαν οι φόροι, η ειδική εισφορά αλληλεγγύης, τα πρόστιμα και οι προσαυξήσεις, οι οποίες, σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπέρασαν και το 90% των ποσών που βρέθηκαν στους τραπεζικούς λογαριασμούς!

Πρέπει να σημειωθεί, ότι οι έλεγχοι και ο καταλογισμός προστίμων αφορά σε πολύ περισσότερες υποθέσεις από τις 210 του πρώτου εξαμήνου, καθώς αυτές είναι μόνο εκείνες, που οι ελεγχόμενοι προσέφυγαν στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών, με την προσδοκία να δικαιωθούν και να μειωθούν ή να διαγραφούν τα πρόστιμα.

ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΕΕ: ΜΗΝ ΧΑΙΡΕΣΤΕ !!! Ο ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΤΑ ΕΦΕΡΕ ΟΛΑ ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΤΟΥ !!!

ΑΦΟΥ ΨΑΛΙΔΙΣΑΝ ΠΟΛΥ ΤΙΣ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΙΣ ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΩΝ ΔΑΝΕΙΩΝ, ΦΡΟΝΤΙΣΑΝ Η ΕΚΤΑΜΙΕΥΣΗ ΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΩΝ(ΠΟΥ ΘΑ ΑΡΧΙΣΕΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ) ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΦΟΣΟΝ Η ΚΑΘΕ ΧΩΡΑ ΠΕΡΝΑΕΙ "ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ" ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΚΑΙ ΕΦΟΣΟΝ ΤΗΡΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ ΤΗΣ....
Παράλληλα, έρχεται επιβολή πανευρωπαϊκού ψηφιακού τέλους το αργότερο έως 1/1/2023, ενώ θα επεξεργαστεί επιβολή πανευρωπαϊκού φόρου και στις χρηματοοικονομικές συναλλαγές !!! Ενώ κερασάκι στην τούρτα είναι πως το διάστημα "λειτουργίας" του Ταμείου Ανάκαμψης ο γερμανικός άξονας, δηλαδή Δανία, η Ολλανδία, η Αυστρία, η Σουηδία και φυσικά η ίδια η Γερμανία θα θα μειώσουν την ετήσια συνεισφορά τους προς την Ευρωπαϊκή Ένωση !!!

Κατάλαβες τώρα ποιοι πρέπει να πανηγυρίζουν ;;;

Διαβάστε αναλυτικά τι μεταδίδει το euro2day.gr :

Γράφοντας απλώς τη λέξη «Συμφωνία», ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ ανακοίνωσε πριν από λίγη ώρα την επίτευξη συμφωνίας για το Ταμείο Ανάκαμψης και τον πολυετή προϋπολογισμό, μετά από έναν μαραθώνιο διαβουλεύσεων που διήρκεσε σχεδόν πέντε ημέρες.

Για «ιστορική ημέρα για την Ευρώπη» έκανε λόγο ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν.

Η συμφωνία αφορά σε ένα μπουκέτο επιχορηγήσεων ύψους 390 δισ. ευρώ και δάνεια που ανέρχονται στα 360 δισ. ευρώ, τα οποία συνθέτουν ένα πακέτο ύψους 750 δισ. ευρώ για το Ταμείο Ανάκαμψης.

Τα νούμερα μιλούν από μόνα τους για το πού έγειρε η ζυγαριά, στο μείγμα του πακέτου ανάκαμψης των χτυπημένων από την κρίση οικονομιών των 27 της ΕΕ.

Πρόκειται για μια αλλαγή από τα 500 δισεκατομμύρια ευρώ σε επιχορηγήσεις και 250 δισεκατομμύρια ευρώ σε δάνεια, που είχε αρχικά προταθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Αυτό μεταφράζεται σε ένα γερό ψαλίδισμα 22% στις επιχορηγήσεις έναντι της αρχικής πρότασης και για να ισορροπήσει το συνολικό ποσό, παραμένοντας στα 750 εκατ. ευρώ, τα δάνεια πάνε 44% παραπάνω από την αρχική συζήτηση.

Με άλλα λόγια, η «οριακή περιεκτικότητα» που καθεμία από τις αντιμαχόμενες πλευρές θα ήταν διατεθειμένη να συμφωνήσει ότι τη θεωρεί πιο κοντά στον χαρακτηρισμό «αμοιβαία δίκαιη» διαμορφώνεται σε 52% έναντι 48%, επιχορηγήσεις έναντι δανείων, αντίστοιχα, στο μείγμα. Η αρχική σύνθεση, 66,66% έναντι 33,33%, αντίστοιχα, αποδείχθηκε φιλόδοξη, ξεγυμνώνοντας τον διχασμό και τη διαίρεση που κυριαρχούν στους κόλπους της ΕΕ.

Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΟΥ ΕΚΤΟΞΕΥΣΕ ΚΑΤΑ 552% ΤΗΝ ΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΓΙΑ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟ ΦΑΡΜΑΚΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΡΩΝΟΪΟ !!!

Μόλις....κατά 3.194% έχει εκτοξευθεί η μετοχή της Synairgen από την αρχή του έτους μετά και τη χθεσινή της άνοδο

Οι μετοχές της Synairgen Plc, μιας μικρής φαρμακευτικής εταιρείας που γεννήθηκε από ένα Βρετανικό πανεπιστήμιο, αυξήθηκαν έως και 552% μετά την ανακοίνωσή της ότι το πειραματικό φάρμακο το οποίο αναπτύσει μείωσε τον κίνδυνο σοβαρής νόσησης από Covid-19.

Σε μια κλινική δοκιμή που διεξήχθηκε σε 220 άτομα, η πιθανότητα ενός ασθενούς να χρειαστεί αναπνευστήρα ή να πεθάνει μειώθηκε κατά 79% για όσους έλαβαν το «SNG001» της Synairgen έναντι εκείνων που έλαβαν εικονικό φάρμακο, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η εταιρεία που εδρεύει στο Southampton της Αγγλίας. Και πρόσθεσε ότι όσοι έλαβαν το «SNG001» είχαν διπλάσιες πιθανότητες να αναρρώσουν πλήρως από την ασθένεια.

Τα επόμενα βήματα είναι η πλήρης ανάλυση των δεδομένων και η εξαγωγή ασφαλών αποτελεσμάτων, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Ρίτσαρντ Μαρσντεν, σε τηλεφωνική επικοινωνία με δημοσιογράφους. Στη συνέχεια η εταιρεία θα ξεκινήσει συζητήσεις με τις ρυθμιστικές αρχές για να λάβει έγκριση, είπε.

ΔΕΗ: ΤΙΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΜΕΡΕΣ ΚΛΕΙΝΕΙ Η 2η ΤΙΤΛΟΠΟΙΗΣΗ ΛΗΞΙΠΡΟΘΕΣΜΩΝ ΟΦΕΙΛΩΝ !!!

Θα αγριέψει πολύ το κυνήγι των οφειλετών της ΔΕΗ !!!

Εντός της εβδομάδας, σύμφωνα με πληροφορίες, η ΔΕΗ  κλείνει και το δεύτερο πακέτο τιτλοποίησης ληξιπρόθεσμων απαιτήσεών της έναντι πελατών της, πετυχαίνοντας τη χρηματοδότηση της εταιρείας με κεφάλαια ύψους 350 εκατ. ευρώ.

Όπως αναφέρουν πηγές, τις αμέσως επόμενες ημέρες, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Γιώργος Στάσσης συγκαλεί έκτακτο διοικητικό συμβούλιο, ώστε να λάβει την απόφαση και να προχωρήσει η σχετική συμφωνία με βάση την προσφορά μεγάλου διεθνή χρηματοοικονομικού οίκου.

Η ΔΕΗ πρόκειται, πάλι μέσω εταιρείας ειδικού σκοπού όπως και στο πρώτο πακέτο της τιτλοποίησης, να διαθέσει ληξιπρόθεσμες οφειλές πελατών της στη χαμηλή τάση, που είναι 90 ημερών και άνω. Το επιτόκιο, σύμφωνα με τις πληροφορίες, αναμένεται να κινηθεί στην περιοχή του 5% κι αυτό καθώς η κατηγορία των απαιτήσεων έχει υψηλότερο ρίσκο.

"ΚΛΑΜΑ" ΣΤΑ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ ΤΩΝ ΑΘΗΝΩΝ: ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ Η ΖΗΜΙΑ ΟΛΟ ΚΑΙ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ !!!

Πίκρα στα ξενοδοχεία της Αθήνας

Κρατήσεις στο ναδίρ καταγράφουν όπως πληροφορείται η στήλη τα ξενοδοχεία της Αθήνας και αυτό κάνει τα μεγαθήρια της Πλατείας Συντάγματος να κλαίνε με μαύρο δάκρυ… 

Ολόκληρες πτέρυγες με δωμάτια είναι κλειστές, τα εστιατόρια δεν έχουν κρατήσεις και κάθε ημέρα που περνάει αυξάνεται η ζημιά.

ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΟΚ: ΕΡΧΕΤΑΙ ΨΗΦΙΟΠΟΙΗΣΗ ΒΕΒΑΙΩΣΕΩΝ & ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΠΕΡΑΣΜΑ ΣΤΟ TAXIS ΑΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΘΟΥΝ !!!

Αλλαγές στον ΚΟΚ: Έρχονται «τσουχτερά» πρόστιμα για τις επικίνδυνες παραβάσεις

Στις αλλαγές που προωθεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στον τομέα της οδικής ασφάλειας και στον ΚΟΚ αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, στο πλαίσιο παρουσίασης του συστήματος SAFESTRIP, σε εκδήλωση του Ινστιτούτου Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ).

Όπως ανέφερε ο κ. Κεφαλογιάννης, το επόμενο διάστημα θα υπάρξει αναθεώρηση στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με τις κυριότερες παρεμβάσεις να αφορούν την κατηγοριοποίηση των παραβάσεων ανά βαθμό επικινδυνότητας, τον διαχωρισμό των κυρώσεων με βασικό κριτήριο την οδική συμπεριφορά και την ασφάλεια του οχήματος, την μείωση της μέσης ταχύτητας κίνησης στις κατοικημένες περιοχές, την ρύθμιση πλαισίου για ασφαλή κυκλοφορία νέων κατηγοριών οχημάτων (μικροκινητικότητα), υποχρεωτική χρήση κράνους για χρήστες ποδηλάτου ηλικίας έως 12 ετών, η υιοθέτηση χαμηλών προστίμων, αλλά και η προσαύξησή τους σε περιπτώσεις μη έγκαιρης πληρωμής.

Ο υφυπουργός Μεταφορών εξήγγειλε τη ψηφιοποίηση της βεβαίωσης και είσπραξης των παραβάσεων του ΚΟΚ, σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ενεργοποίηση του Point System.

Οι βεβαιώσεις και οι καταχωρήσεις των παραβάσεων του ΚΟΚ θα γίνονται με ηλεκτρονικά μέσα, αφού σε πολλές περιπτώσεις ο οδηγός δεν είναι παρών (πχ παράβαση παράνομης στάθμευσης, υπερβολική ταχύτητα). Επίσης, θα δίνεται η δυνατότητα ηλεκτρονικής πληρωμής της παράβασης μέσω e banking ή ATM. Στην περίπτωση μη καταβολής προστίμου (εμποθέσμως) ο παραβάτης θα το βλέπει να βεβαιώνεται στο TAXIS.

2,2 ΔΙΣ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ ΦΟΡΟΙ ΤΟ Α' 4ΜΗΝΟ ΤΟΥ 2020, ΠΡΙΝ ΧΤΥΠΗΣΕΙ ΓΙΑ ΤΑ "ΚΑΛΑ" Ο ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ !!!

ΑΝΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΤΕ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΝ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΠΡΟ ΚΟΡΩΝΟΪΟΥ
Μετά κορωνοϊού έγιναν τα πράγματα απλώς ακόμη πιο χειρότερα....

Στα 204 εκατ. ευρώ συγκρατήθηκαν τον φετινό Απρίλιο οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές στην εφορία και μειώθηκαν κατά 10,5% σε σύγκριση με τα 228 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο του 2019. Παράλληλα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), οι απλήρωτοι φόροι ανήλθαν σε 2,286 δισ. ευρώ το α' τετράμηνο εφέτος, έναντι 2,734 δισ. ευρώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα (-16,58%). 

Η εικόνα αυτή οφείλεται εν πολλοίς στο γεγονός ότι, λόγω πανδημίας και lockdown, ενεργοποιήθηκαν μέτρα αναστολής στην πληρωμή των φορολογικών υποχρεώσεων, ενώ απαγορεύτηκαν και τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης. 

PQH: ΒΓΑΖΕΙ ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ ΚΑΤΑΣΧΕΜΕΝΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΩΝ ΥΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΤΡΑΠΕΖΩΝ !!!

ΑΠΟ ΧΩΡΑΦΙΑ+ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΧΡΙ ΜΕΖΟΝΕΤΕΣ+ΒΙΟΤΕΧΝΙΕΣ
Μέσω ηλεκτρονικής δημοπρασίας βγάζει στο "σφυρί” 26 ακίνητα η PQH.

Τα εν λόγω ακίνητα ήταν στην κατοχή εκκαθαριζόμενων ιδρυμάτων, όπως π.χ. ΑΤΕ και βρίσκονται σε όλη την επικράτεια.

Με την πρόσκληση υποβολής προσφοράς η PQH καλεί τους ενδιαφερομένους να υποβάλλουν δεσμευτική οικονομική προσφορά για την απόκτηση οποιοσδήποτε εκ των ακινήτων. Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να υποβάλλουν στην PQH τα δικαιολογητικά συμμετοχής το αργότερο μέχρι την 21η Αυγούστου στις 17.00.

Ανάμεσα στα δικαιολογητικά συμμετοχής προβλέπεται και η υποβολή εγγυητικής επιστολής συμμετοχής ποσού (ίσου με το 5% της τιμής πρώτης προσφοράς κάθε ακινήτου). Μετά την αξιολόγηση των ενδιαφερομένων η PQH θα καλέσει όσους προκρίνονται να υποβάλλουν δεσμευτική οικονομική προσφορά.

Ποια είναι τα προς εκποίηση ακίνητα και ποια η τιμή πρώτης προσφοράς:

ΒΟΜΒΑ ΧΡΕΟΥΣ: Η ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ VOLKSWAGEN ΧΡΩΣΤΑΕΙ ΜΟΛΙΣ...192 ΔΙΣ ΔΟΛΑΡΙΑ !!!

H VOLKSWAGEN ΧΡΩΣΤΑΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΕΣ ΟΠΩΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ Η ΟΥΓΓΑΡΙΑ, Η ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ & Η ΣΛΟΒΑΚΙΑ !!!
Η Volkswagen είναι η εταιρεία με το μεγαλύτερο χρέος παγκοσμίως !!!

O όμιλος Volkswagen έκανε πέρυσι ένα νταμπλ στον οικονομικό τομέα, που πρέπει να τον άφησε ικανοποιημένο, αλλά και δυσαρεστημένο.

Συγκεκριμένα οι μάρκες του Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda και VW πούλησαν το 2019 συνολικά 10,7 εκατομμύρια αυτοκίνητα και κατέκτησαν την πρώτη θέση μεταξύ των μεγαλύτερων αυτοκινητοκατασκευαστών στον κόσμο μπροστά από τη δεύτερη Toyota.

Ταυτόχρονα όμως ανήλθαν τα χρέη του γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας σε 192 δισεκατομμύρια δολάρια, με αποτέλεσμα να κατακτήσει και εκεί την κορυφαία θέση της σχετικής παγκόσμιας λίστας μεταξύ 900 εταιρειών από όλους τους κλάδους και όχι μόνον από την αυτοκίνηση! Αυτά προκύπτουν από την πρώτη έρευνα της εταιρείας συμβούλων επενδύσεων Janus Henderson, η οποία θα ανανεώνεται ετησίως και θα αναλύει την παγκόσμια εξέλιξη του χρέους των επιχειρήσεων.

ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ;;; EUROBANK+ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΝΑ ΞΕΦΟΡΤΩΘΟΥΝ ΤΑ ΔΑΝΕΙΑ ΤΗΣ LAMDA ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ;;;

Κινεζικό ενδιαφέρον για αγορά των δανείων της Lamda Development ;;;

Τι μεταδίδει το bankingnews.gr :

Την ώρα που η Lamda Development που έχει αναλάβει την αξιοποίηση του Ελληνικού συγκεντρώνει κεφάλαια για να μπορέσει να υλοποιήσει το έργο… οι τράπεζες που έχουν χρηματοδοτήσει το έργο… σχεδιάζουν να μειώσουν την δανειακή τους έκθεση.

Η Lamda έχει συγκεντρώσει έως σήμερα 650 εκατ από την αύξηση κεφαλαίου και 320 εκατ από το ομολογιακό δάνειο με επιτόκιο 3,40% και 618 εκατ προσφορές ή υπερκάλυψη 1,93 φορές.

Ταυτόχρονα οι τράπεζες Eurobank και Πειραιώς έχουν χορηγήσει πάνω από 900 εκατ δάνεια στην Lamda για το project του Ελληνικού.

Όμως και ενώ έχουν συμβεί όλα αυτά… ξαφνικό ενδιαφέρον από την Bank of China η οποία έχει παρουσία και στην Ελλάδα για τα δάνεια του Ελληνικού αλλάζει τα δεδομένα.

ΤΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ TESLA ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ;;;

Δύο νέες αγγελίες εργασίες που έχουν αναρτηθεί στο επίσημο site της Tesla επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες ότι η εταιρεία σκέφτεται να ανοίξει τμήμα πωλήσεων για την Ελλάδα.

Συγκεκριμένα η πρώτη αγγελία της αμερικανικής εταιρείας αναζητά διευθυντή πωλήσεων & παραδόσεων και η άλλη αναζητά σύμβουλο υποστήριξης πελατών. Αξίζει να σημειωθεί ωστόσο ότι οι αγγελίες που αναρτήθηκαν στο site της εταιρείας πριν από λίγες ημέρες έχουν την υπόδειξη Remote, δηλαδή ότι η εργασία μπορεί να εκτελείται από απόσταση κι από κάποιο φυσικό γραφείο.

Ωστόσο το γεγονός ότι στην πρώτη αγγελία διευκρινίζεται ότι η θέση θα συμπληρωθεί κι από άλλα άτομα για την επίβλεψη/διαχείριση των πωλήσεων στην τοπική αγορά, επιβεβαιώνει την πρόθεση της Tesla να δημιουργήσει ολόκληρη ομάδα για την ελληνική αγορά.

Αυτό που δεν διευκρινίζεται ωστόσο είναι αν οι θέσεις αφορούν τα αυτοκίνητα ή τους σταθμούς φόρτισης που αναπτύσσει η εταιρεία ή και τον συνδυασμό τους.

ΟΛΛΑΝΔΙΑ: Η ΧΩΡΑ ΠΟΥ "ΚΛΕΒΕΙ" ΦΟΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ & ΖΗΤΑΕΙ ΑΥΣΤΗΡΗ ΛΙΤΟΤΗΤΑ !!!

ΟΙ ΧΩΡΕΣ ΤΟΥ ΓΚΡΟΥΠ ΤΟΥ ΒΟΡΡΑ ΔΡΟΥΝ «ΥΠΟ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ» ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ...ΚΑΙ ΑΣ ΒΓΑΙΝΕΙ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΞΩ
Η Ολλανδία θέλει οι χώρες που θα στηριχθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης της ΕΕ να συμφωνήσουν σε μεταρρυθμίσεις στην αγορά εργασία τους και το συνταξιοδοτικό σύστημά τους....Καταλαβαίνεις τώρα τι σχεδιάζουν ;;; Ετοιμάσου για νέες περικοπές....

Η Ολλανδία είναι εδώ και χρόνια δημοφιλής επειδή έχει συνάψει συμφωνίες αποφυγής της διπλής φορολόγησης με πάρα πολλά κράτη.

Αποτελεί ακόμη φορολογική έδρα επιχειρηματικών κολοσσών, προσφέροντάς τους φορολογική ασυλία και αφθονία ελιγμών για να ελαχιστοποιούν ή και να μηδενίζουν τη φορολογική τους επιβάρυνση

Ως εκ τούτου, έχει γίνει ένα κομβικό σημείο μεταξύ των φορολογικών παραδείσων και των πολυεθνικών. Επιπλέον, δεν επιβάλλει φόρο επί των δικαιωμάτων, όπως τα έσοδα από την εκμετάλλευση των εμπορικών σημάτων.

Οι Βρυξέλλεις διατείνονται το τελευταίο διάστημα πως βάζουν στο στόχαστρο την Ολλανδία και λοιπούς φορολογικούς παραδείσους.

Σύμφωνα με τους Financial Times η Κομισιόν εξετάζει τρόπους ενεργοποίησης ενός αχρησιμοποίητου μέχρι σήμερα εργαλείου προκειμένου να μειώσει τη δυνατότητα των πολυεθνικών εταιρειών να εκμεταλλεύονται τα εξαιρετικά πλεονεκτικά καθεστώτα εταιρικής φορολόγησης. Το δημοσίευμα ήρθε στο φως μια βδομάδα πριν την κρίσιμη Σύνοδο Κορυφής και εκλαμβάνεται από πολλούς ως μέθοδος "πίεσης" προς τον Ρούτε για να συμφωνήσει στο Ταμείο Ανάκαμψης στη Σύνοδο Κορυφής

MOODY'S: ΣΑΝΙΔΑ ΣΩΤΗΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΟΙ ΑΤΟΚΕΣ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ !!!

ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΔΩ:
ΤΡΙΒΟΥΝ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥΣ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΤΡΑΠΕΖΙΤΕΣ: "ΑΤΟΚΟ" ΤΟ 70% ΤΩΝ ΚΑΤΑΘΕΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ !!!

Η επιλογή των καταθετών στην Ελλάδα να τοποθετούν τα χρήματα τους σε καταθέσεις ταμιευτηρίου, όπου τα επιτόκια είναι μηδενικά, ωφελεί και στηρίζει τα περιθώρια κέρδους των ελληνικών τραπεζών

Το μέσο κόστος των καταθέσεων μειώθηκε σημαντικά για το ελληνικό τραπεζικό σύστημα, καθώς όπως δείχνουν τα στοιχεία της ΤτΕ, υπάρχει μετατόπιση σε φθηνότερα προϊόντα, αντί για τις προθεσμιακές που προσφέρουν μεγαλύτερο επιτόκιο στους πελάτες, σημειώνει η Moody’s σε ανάλυσή της.

Όπως αναφέρει το γεγονός, παράλληλα με τη φθηνότερη χρηματοδότηση, μετριάζει την πίεση που δημιουργείται από την πανδημία στα περιθώρια κέρδους και την κερδοφορία του 2020.

Όπως σημειώνει σε ανάλυση της η Moody’s ο κορονοϊός και οι συνέπειες που έχει στην οικονομία περιορίζει τις ευκαιρίες για ποιοτικό δανεισμό και διαβρώνει τις προμήθειες, τα έσοδα από συναλλαγές και τις επενδυτικές αποδόσεις.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της TτE, οι καταθέσεις νοικοκυριών και επιχειρήσεων αυξήθηκαν κατά 1,5 δισ. ευρώ τον Μάιο, έναντι του Απριλίου, στα 144,5 δισ. ευρώ. Αυτές των νοικοκυριών είναι αυξημένες κατά 68,4 εκατ. ευρώ.

ΠΤΩΣΗ 15% ΣΤΗΝ ΖΗΤΗΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΕΝ ΜΕΣΩ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ !!!

Τα άδεια ξενοδοχεία έριξαν 15% την πανελλαδική ζήτηση για ρεύμα


Μεγάλη πτώση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, που πλησίασε το 15%, για την ακρίβεια ανήλθε στο 14,61%, καταγράφηκε τον Ιούνιο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.

Πρόκειται για πτώση-ρεκόρ και αυτή αποτυπώνεται στο μηνιαίο δελτίο του Χρηματιστηρίου Ενέργειας και σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς ηλεκτρισμού αποδίδεται στη μεγάλη βουτιά του τουρισμού αλλά και συνολικά στη μειωμένη οικονομική δραστηριότητα, που έχει προκαλέσει η Covid-19. Είναι χαρακτηριστικό ότι στη χαμηλή τάση, η πτώση ήταν 18,45% και στη μέση 22,08%.

Από τη χαμηλή τάση ηλεκτροδοτούνται τα περισσότερα ξενοδοχεία και τουριστικά καταλύματα. Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι η απελευθέρωση των πτήσεων ίσχυσε ουσιαστικά από τον Ιούλιο.

ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ: ΕΔΩΣΕ 11.500.000€ ΤΟ Α' 6ΜΗΝΟ ΤΟΥ 2020 ΓΙΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΖΗΜΙΕΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ !!!

Γερές αποζημιώσεις σε οδηγούς, οι οποίοι ενεπλάκησαν σε ατυχήματα με ανασφάλιστα ΙΧ, κατέβαλε τους πρώτους έξι μήνες του 2020 το Επικουρικό Κεφάλαιο, παρά το γεγονός ότι για αρκετό διάστημα η χώρα βρισκόταν σε κατάσταση lockdown.

Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία του φορέα, από τα περίπου 41,1 εκατ. ευρώ, που δόθηκαν το επίμαχο διάστημα, τα 11,5 εκατ. ευρώ αφορούσαν σε αποζημιώσεις του λογαριασμού «ανασφάλιστα οχήματα», με τις αναγγελθείσες ζημιές να ξεπερνούν τις 600. «Το α’ εξάμηνο του 2019 καταβλήθηκαν 15,8 εκατ. ευρώ για περίπου 900 ζημιές», σχολιάζουν στο ΝΜ αρμόδιες πηγές, υπογραμμίζοντας πως η διαφορά σχετίζεται περισσότερο με τον περιορισμό στις μετακινήσεις λόγω κορονοιού και δευτερευόντως με τη μείωση των ανασφάλιστων οχημάτων.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), κ. Δημήτρη Ζορμπά, πάντως, ο στόλος των ασφαλισμένων ΙΧ αυξήθηκε στα τέλη του περασμένου μήνα. «Με βάση τα στοιχεία του κέντρου πληροφοριών, τα ασφαλισμένα οχήματα στη χώρα μας όχι μόνο επανήλθαν, αλλά στις 30 Ιουνίου αυξήθηκαν κατά 21.298 οχήματα», σημειώνει χαρακτηριστικά σε σχετική ανάρτησή του στα social media και προσθέτει: «Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ τα ονομαστικά ασφάλιστρα σημείωσαν αύξηση 0,9%. Η παραγωγή, όμως, στον κλάδο αυτοκινήτων σημειώνει μείωση στο πρώτο εξάμηνο 7,5% – 10%. Ο σκληρός ανταγωνισμός συνεχίζεται ακόμα και όχι με καλά αποτελέσματα στις επενδύσεις στη χρονιά, που διανύουμε».