Η μεγάλη υπηρεσία υδροπλάνων για την Ελλάδα πρόκειται να ξεκινήσει, με στόχο να καταστήσει πολύ πιο εύκολη την πρόσβαση στα νησιά της με κακή σύνδεση. Με ορισμένους από τους φορείς εκμετάλλευσης να ισχυρίζονται ότι η νέα υπηρεσία θα κάνει την Ελλάδα «Μαλδίβες της Ευρώπης», οι προσδοκίες είναι υψηλές.
Βy Marianna Hunt/The Spectator
Η εκτόξευση έχει καθυστερήσει εδώ και χρόνια λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων, αλλά τελικά τα υδροπλάνα είναι σχεδόν έτοιμα. Λοιπόν, θα αναλάβουν δράση και αν ναι, ποια από τα ανεξερεύνητα πετράδια-νησιά θα αναπτυχθούν χάρη στα υδροπλάνα;
Ένα αρχιπέλαγος με περίπου 3.000 νησιά με περίπου 9.000 μίλια ακτογραμμής, η Ελλάδα είναι ιδανική υποψήφια για υπηρεσία υδροπλάνου. Στις Μαλδίβες, που έχει περίπου το ήμισυ του αριθμού των νησιών, η άφιξη με ιπτάμενο σκάφος στο ξενοδοχείο ή το εστιατόριό σας είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο.
«Η Ελλάδα έχει εκατοντάδες μικρά νησιά που δεν είναι εύκολα προσβάσιμα. Για αυτόν τον λόγο, πολλοί ταξιδιώτες επιλέγουν τα πιο προσβάσιμα νησιά που έχουν είτε αεροδρόμιο είτε είναι ένα σύντομο ταξίδι με πλοίο από την ηπειρωτική χώρα», λέει ο Βασίλης Πανδής, ιδιοκτήτης του The Greek Villas, ενός γραφείου ενοικίασης εξοχικών κατοικιών. «Υπάρχουν πολλά μικρά νησιά που είναι ακόμα απομονωμένα και παρθένα από τον μαζικό τουρισμό».
Τα υδροπλάνα δεν είναι μια εντελώς νέα ιδέα για την Ελλάδα – τα πρώτα προσγειώθηκαν στα νερά της στη δεκαετία του 1920, σταμάτησαν μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Υπήρξε μια ανεπιτυχής προσπάθεια για την αναβίωσή τους στα μέσα της δεκαετίας του 2000 – η οποία διακόπηκε από την οικονομική κρίση.
