ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ: ΨΑΧΝΟΥΝ ΝΑ ΚΟΥΜΠΩΣΟΥΝ ΤΑ ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ !!!

ΕΝ ΤΩ ΜΕΤΑΞΥ ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΗ ΣΕΖΟΝ ΕΧΕΙ ΧΑΘΕΙ
Μην ξεχνάμε ότι πίσω από τα υδατοδρόμια στην Ελλάδα είναι οι Γερμανοί...

Δείτε σχετικά εδώ:

https://www.kinima-ypervasi.gr/2021/03/success-story.html

Τι μεταδίδει το insider.gr

Μπορεί επισήμως και με τα μέχρι τώρα δεδομένα το δοκιμαστικό πτητικό έργο των υδροπλάνων πάνω από τις ελληνικές θάλασσες να αναμένεται για τον προσεχή Σεπτέμβριο, στο Ιόνιο Πέλαγος και με βάση την Κέρκυρα, ωστόσο, ήδη στελέχη της εταιρείας «Ελληνικά Υδατοδρόμια», που αποτελεί έναν από τους εταίρους της νέας αεροπορικής «Grecian Air Seaplanes», έχουν επεκτείνει τους… ορίζοντες ανάπτυξης του project «υδροπλάνα».

Όπως σημειώνει ο κ. Αναστάσιος Γκόβας, Πρόεδρος της «Ελληνικά Υδατοδρόμια», επίκεινται συνέργειες με έναν άλλο τομέα με τουριστικό ενδιαφέρον για την Ελλάδα και την οικονομία, την Κρουαζιέρα. Μια σύμπραξη αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ.

Πώς «κουμπώνουν» τα «υδροπλάνα» με τα «κρουαζιερόπλοια»;

Όπως αναφέρθηκε, από τον Σεπτέμβριο αναμένεται να ξεκινήσουν τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια με υδροπλάνα στη χώρα μας στο Ιόνιο Πέλαγος. Ως γνωστόν, η «Ελληνικά Υδατοδρόμια», μαζί με ισχυρό γερμανικό fund, που επενδύει στην χώρα μας μέσω της AXIONAIR, και την κα. Μαρία Τόκτωρ έχουν συστήσει την Grecian Air Seaplanes η οποία θα ξεκινήσει πτήσεις με 2 ή 3 αμφίβια υδροπλάνα 19 θέσεων στο Ιόνιο. Ωστόσο, η Κέρκυρα, τα άλλα νησιά και οι ομορφιές του Ιονίου Πελάγους προσελκύουν κάθε χρόνο εκατοντάδες δρομολόγια με κρουαζιερόπλοια. Υπολογίζεται ότι προ πανδημίας ετησίως στην Κέρκυρα «έδεναν» περί τα 450 κρουαζιερόπλοια κατά μέσο όρο, αριθμός που οι άνθρωποι της Grecian Air Seaplanes ελπίζουν να προσεγγιστεί εκ νέου όταν περάσει η υγειονομική κρίση.

"SUCCESS STORY": ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΑ !!!

 

Μην ξεχνάμε ότι η εταιρεία «Ελληνικά Υδατοδρόμια» μετά την ψήφιση του Νόμου 4146/13, έχει αναλάβει όλες τις διαδικασίες για την απόκτηση της άδειας ενός υδατοδρομίου. Και μάλιστα τρέχει την αδειοδότηση 37 Υδατοδρομίων της χώρας....Μπήκατε στο νόημα ή οχι ακόμα;;;;

Τι γράφει το insider.gr :

Θα είναι άραγε το 2021, στον απόηχο της υγειονομικής κρίσης και την ευρύτερης οικονομικής καθίζησης και σε κλάδους όπως ο τουρισμός και οι μεταφορές, η χρονιά στην οποία επιτέλους θα… «απογειωθούν» τα υδροπλάνα;

Εδώ και πολλά χρόνια, εν όψει κάθε… καλοκαιρινής περιόδου ακούγονται πολλά για τις αδειοδοτήσεις για νέα υδατοδρόμια, για τις νέες μπίζνες κ.λπ., δίχως τελικά να εκπληρώνονται οι προσδοκίες. Ωστόσο, στελέχη εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον χώρο, εκτιμούν ότι ίσως φέτος τελικά να αλλάξει το σκηνικό, ιδίως εάν επιβεβαιωθούν οι προσδοκίες για σαφώς καλύτερη διαχείριση της υγειονομικής κρίσης από τον Μάιο και μετά και για άνοιγμα της τουριστικής αγοράς.

Μάλιστα, ήδη στον τομέα των… «υδροπλάνων και των υδατοδρομίων», ακούγονται πολλά για νέες αδειοδοτήσεις, ρυθμιστικό πλαίσιο, για κυβερνητική προσπάθεια να βοηθηθεί ο κλάδος και μαζί η διασύνδεση νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα, για ενδιαφέρον Γερμανών επενδυτών, και όχι μόνο. Με στόχο το «άνοιγμα» ενός 5ετούς κύκλου ανάπτυξης που μπορεί να φέρει επενδύσεις μίνιμουμ ύψους 100 εκατ. ευρώ (μετριοπαθής εκτίμηση σύμφωνα με στελέχη του χώρου), σε εγκαταστάσεις αλλά και υδροπλάνα, δημιουργώντας και ένα δίκτυο 100 τουλάχιστον υδατοδρομίων (περιφερειακών και κεντρικών).

ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΑ: ΑΚΟΜΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ ΕΥΡΩ !!!

ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ 2016 ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΑΕΙ Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ...
Ποιος το κρατάει στο συρτάρι ;;;

Έτοιμοι να μπουν στα υδατοδρόμια είναι Κινέζοι επενδυτές, καθώς η κατάθεση του σχετικού νομοσχεδίου και η ψήφιση του, ανοίγει το δρόμο για επενδύσεις 250 εκατ. ευρώ.

Την περασμένη Τετάρτη οκταμελής ομάδα κινέζων επενδυτών, μαζί με την αγγλική επενδυτική εταιρεία, επισκέφτηκε την Ελλάδα και συγκεκριμένα το λιμάνι της Ελευσίνας με σκοπό να δουν από κοντά τις υφιστάμενές εγκαταστάσεις του. 

Ο επικεφαλής της 8μελους αντιπροσωπείας και πρόεδρος της εταιρείας (Petrichor Capital Partners) Ιωάννης Χάσικος, ανέφερε στην Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας ότι η εταιρεία του θέλει να επενδύσει στο Μητροπολιτικό Υδατοδρόμιο της Ελευσίνας και ότι ο ίδιος και οι συνεργάτες του βρίσκονται στην χώρα μας για αυτό τον σκοπό εξετάζοντας παράλληλα το υπόλοιπο δίκτυο υδατοδρομίων. 

Ο κ. Χάσικος πρόσθεσε, ότι, τα δύο επιχειρηματικά group που είναι σήμερα εδώ κατατάσσονται στα μεγαλύτερα της Κίνας και διεθνώς και είναι εξειδικευμένα στον τομέα των μεταφορών και της τεχνολογίας.

ΑΠΟ ΦΙΑΣΚΟ ΣΕ ΦΙΑΣΚΟ ΜΕ ΤΑ ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ !!! ΠΟΙΟΙ ΜΠΛΟΚΑΡΟΥΝ ΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ;;;

ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ;;;
ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΕΔΩ:

https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/01/blog-post_28.html

Ενα ακόμη χαμένο καλοκαίρι το εφετινό για τα υδροπλάνα. Μια δεκαετία σχεδόν μετά την άδοξη «προσγείωση» της πρώτης επενδυτικής απόπειρας από την ελληνοκαναδική AirSeaLines, και πέντε χρόνια μετά την ψήφιση του ισχύοντος νομικού πλαισίου, τα υδροπλάνα παραμένουν καθηλωμένα. Το εξαιρετικά περιορισμένο δίκτυο αδειοδοτημένων υδατοδρομίων, αλλά και η αναμονή εδώ και ενάμιση χρόνο του σχεδίου νόμου, που έχει καταλήξει σαν το γιοφύρι της Αρτας, αποθαρρύνουν τους επενδυτές που προτιμούν πιο ήρεμα νερά για τις τοποθετήσεις τους.

Την ίδια στιγμή, η χώρα χάνει παράθυρα ευκαιρίας· πράγμα όχι περίεργο δυστυχώς για την ελληνική πραγματικότητα. Στη γειτονική μας Κροατία, η οποία έχει μπει τα τελευταία χρόνια πολύ δυνατά στον τουριστικό χάρτη, με υψηλές επιδόσεις και στην κρουαζιέρα - που συνδέεται άμεσα με την επιλογή του υδροπλάνου ως συμπληρωματικού μέσου -, τα υδροπλάνα δεν πετούν εφέτος. Ετσι, ένας ανταγωνιστής, που κατάφερε μέσα σε δύο χρόνια να αδειοδοτήσει έντεκα υδατοδρόμια και να παρέχει πτητικό έργο, έμεινε εκτός παιχνιδιού. Τα τέσσερα καναδέζικα δικινητήρια υδροπλάνα που πετούσαν στις ακτές της Αδριατικής έχουν ήδη φύγει για Ελβετία, λόγω διαφωνιών της εταιρείας με τις τοπικές Αρχές.

Επενδυτές σε αναμονή

ΠΟΙΟΣ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ & ΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΑ ;;;

ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ 2016 ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΑΕΙ Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ...
Όλοι θέλουν αλλά ακόμη το νομοσχέδιο παραμένει στα αζήτητα !!!

Ιδιαίτερο προβληματισμό ακόμη και σε στελέχη του υπ. Μεταφορών και υποδομών προκαλούν οι αδικαιολόγητες καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην κατάθεση του νομοσχέδιου για την «Ιδρυση, λειτουργία και εκμετάλλευση αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών», παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στα γραφεία του αρμόδιου υπουργού πάνω από ένα χρόνο.

Το σχέδιο νόμου ετέθη σε δημόσια διαβούλευση τον Αύγουστο του 2016, ολοκληρώθηκε στις αρχές Σεπτεμβρίου του ίδιου έτους, αμέσως μετά έγιναν οι σχετικές τροποποιήσεις, αλλά το νομοσχέδιο κανείς δεν γνωρίζει πότε θα πάει στη Βουλή, παρά τις πρόσφατες δεσμεύσεις του ίδιου του Πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα από την Κέρκυρα περί προτεραιότητας δημιουργίας δικτύου υδατοδρομίων έως την επόμενη άνοιξη.

ΣΤΙΣ 25/10 Η ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΤΗΣΗ ΥΔΡΟΠΛΑΝΟΥ ΣΤΗΝ ΚΕΡΚΥΡΑ !!!

ΕΠΙΣΠΕΥΔΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΕΙΣ
Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου επισπεύδει τη διαδικασία αδειοδότησης των πρώτων έξι υδατοδρομίων από το σύνολο των 25 υδατοδρομίων !!!

Δοκιμαστική προσέγγιση στο λιμάνι της Κέρκυρας θα κάνει υδροπλάνο της ιαπωνικής Mitsui Co στις 25 Οκτωβρίου. 

Οι δοκιμές δεν αποκλείεται να πάρουν επίσημο και πανηγυρικό χαρακτήρα με την παρουσία της υπουργού Τουρισμού Ελ. Κουντουρά και του υφ. Ναυτιλίας Ν. Σαντορινιού.
Η Mitsui Co, είναι από τους κολοσσούς του είδους με έδρα το Τόκιο, ετήσιο τζίρο 39 δισ. δολαρίων και πάνω από 42.000 εργαζόμενους. Διατηρεί γραφεία στην Ελλάδα και δραστηριότητα σε 66 χώρες παγκοσμίως, έχοντας ένα μεγάλο πλέγμα δραστηριοτήτων στους τομείς σιδήρου και χάλυβα, έργων υποδομής και μεταφορών, χημικών, ενέργειας, τροφίμων, λιανικής, υγείας κ.α.

Οι δοκιμαστικές πτήσεις που θα φέρουν τα υδροπλάνα στα ελληνικά λιμάνια, εκτιμάται από στελέχη της αγοράς ότι θα δώσουν την δυναμική που απαιτείται στο μεγάλο εγχείρημα των υδροπλάνων, αναθερμαίνοντας το επενδυτικό ενδιαφέρον. 

ΚΙΝΕΖΟΙ ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΑ !!!

ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΗΔΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Κινεζικά funds στην Ελλάδα για υδατοδρόμια και υδροπλάνα !!!

Πρόκειται για στελέχη που εκπροσωπούν ορισμένες από τις εταιρείες κολοσσούς της Κίνας. Η αποστολή θα μεταβεί αρχικά στην Κέρκυρα. 

Θα παραμείνει στην χώρα μας έως και την Τετάρτη και θα κάνει επαφές με στελέχη της κυβέρνησης, του ΤΑΙΠΕΔ, αλλά και με επιχειρηματίεςΣτην Ελλάδα φθάνουν σήμερα, Κυριακή, μια σειρά από υψηλόβαθμα στελέχη κινεζικών Funds με σκοπό να αξιολογήσουν τις συνθήκες που επικρατούν στους τομείς των αερομεταφορών και του τουρισμού, προκειμένου εν συνεχεία να αναζητήσουν επενδυτικές ευκαιρίες. Πρόκειται για στελέχη που εκπροσωπούν ορισμένες από τις εταιρείες κολοσσούς της Κίνας, όπως η Seawings Aircraft (Jiangsu), Wuxi Industrial Development Group, Wuxi Communications Industry Group και Aviador Holdings. Η κινεζική αντιπροσωπεία επισκέπτεται τη χώρα μας κατόπιν σχετικής πρόσκλησης του κ. Φώτη Χατζηανδρώνη, αποκλειστικού αντιπροσώπου του καινούργιου υδροπλάνου Dornier Seastar για την περιοχή της Μεσογείου.