ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΚΕΤΑ ΣΑΡΑΒΑΛΑ ΠΑΡΕΛΑΒΕ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ !!!

 

Σοκ για τον Τομεάρχη Υπόδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ που επισκέφτηκε το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ Α.Ε. στην Πέτρου Ράλλη, όπου την Παρασκευή οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής έστησαν επικοινωνιακό σόου για την παραλαβή 40 μεταχειρισμένων λεωφορείων για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας. 

Όπως τον ενημέρωσαν οι εργαζόμενοι συνολικά από τα 40 λεωφορεία που νοίκιασε το υπουργείο Μεταφορών, σε δρομολόγια μπήκαν μόνο τα 27 αφού όλα τα υπόλοιπα 23 παρουσίασαν βλάβη ενώ τα οχήματα έχουν διανύσει ήδη πάνω από 500.000 χλμ!

Συγκεκριμένα ο Νίκος Παππάς ενημερώθηκε από εργαζόμενους και διαπίστωσε ότι:

· Τα οχήματα που παρέλαβε η κυβέρνηση Μητσοτάκη είναι 10ετίας ή 12ετίας και έχουν «γράψει» πάνω από 500 χιλιάδες χλμ.

ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΤΟ ΚΙΝΕΖΙΚΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΤΗΣ YUTONG !!!

 

Ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά δρομολόγια με επιβάτες


Στους δρόμους της Αθήνας βρίσκεται πλέον το δεύτερο ηλεκτροκίνητο λεωφορείο της κινεζικής Yutong, πραγματοποιώντας δοκιμαστικά δρομολόγια με επιβάτες.

Το ηλεκτρικό λεωφορείο τέθηκε στις 21/10 σε δοκιμαστική τροχιά από την ΟΣΥ, εκτελώντας δρομολόγιο μικρού μήκους εντός του κέντρου της Αθήνας, ενώ οι επιβάτες που βρέθηκαν σ'αυτό δεν χρειάστηκε να επικυρώσουν εισιτήριο.

Το εν λόγω demo bus έχει μήκος 12 μέτρα, 3 διπλές πόρτες, είναι μοντέλο χαμηλού δαπέδου χωρίς σκαλοπάτια εισόδου, διαθέτει ράμπα για ΑμΕΑ. Η χωρητικότητά του σε επιβάτες είναι 27 καθήμενοι, 46 όρθιοι, 1 ΑμεΑ, αν και λόγω των μέτρων για την επιδημία του κορωνοϊού, όπως και σε όλα τα ΜΜΜ στην Αθήνα, έχουν τοποθετηθεί στις θέσεις ειδικές σημάνσεις ώστε να μην χρησιμοποιούνται.

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2021...ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΑΠΟ ΤΟ 2004 !!!

ΑΝΤΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ...ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
Και μάλιστα εντός τετραετίας !!!

Μέχρι το 2021 θα πληρώνει το ελληνικό Δημόσιο, και συγκεκριμένα η εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), τα λεωφορεία που, βάσει σύμβασης του 2004 με την Irisbus France (νυν Iveco), προβλεπόταν να παραληφθούν από τον Ιούλιο του 2004 έως τον Μάρτιο του 2005. Η προμήθεια περιλάμβανε 283 λεωφορεία Diesel και 121 λεωφορεία φυσικού αερίου όπου διαπιστώθηκαν κατασκευαστικές αστοχίες. Ύστερα από περίπου 10 χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης, δηλαδή τα έτη 2014 και 2015, οι αρμόδιες επιτροπές της ΟΣΥ προσδιόρισαν τη ζημιά από τα ελαττωματικά οχήματα σε περίπου 7 εκατ. ευρώ.

Και δεδομένου ότι εκκρεμούσε η καταβολή του 10% του τιμήματος των συμβάσεων, δηλαδή 8,1 εκατ. ευρώ, η ΟΣΥ αρνήθηκε να καταβάλει στην Iveco France το ποσό αυτό. Ταυτόχρονα, όπως αναφέρει, σε παλαιότερη απάντηση σε κοινοβουλευτική ερώτηση, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ, Γιώργος Αναγνωστόπουλος, η εταιρεία διεκδίκησε αποζημίωση της τάξης των 7 εκατ. ευρώ (όσο η εκτιμώμενη ζημία) για διαφυγόντα έσοδα. Ωστόσο, αντί αποζημίωσης, η ΟΣΥ θα παραλάβει ανταλλακτικά αξίας 7 εκατ. ευρώ και θα πληρώσει 8,1 εκατ. ευρώ.

Εξωδικαστικός συμβιβασμός

Αυτό βάσει του συμφωνητικού εξώδικης επίλυσης διαφορών που υπέγραψε η ΟΣΥ με την Irisbus France στις 27 Δεκεμβρίου 2017, όπως αναφέρεται στην οικονομική έκθεση με τα αποτελέσματα του 2017. Σύμφωνα με τη συμφωνία αυτή, η ΟΣΥ Α.Ε. θα εξοφλήσει ολοσχερώς την υποχρέωση ύψους 8,1 εκατ. ευρώ προς την IVECO FRANCE, ενώ η γαλλική εταιρεία θα παραδώσει στην ΟΣΥ Α.Ε. ανταλλακτικά αξίας περίπου 7 εκατ. ευρώ (7.058.414,09 η αξία των ανταλλακτικών + 35.500 ευρώ κόστος απαιτούμενων ωρών εργασίας) μέσα σε μία τετραετία.

ΝΕΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ: ΟΙ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΑΡΕΛΑΒΑΝ 404 ΑΧΡΗΣΤΑ & ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ !!!

ΕΙΧΑΝ ΑΓΟΡΑΣΤΕΙ ΤΟ 2004 ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

19 ευρώ την ώρα χάνουν οι αστικές συγκοινωνίες εξαιτίας των λεωφορείων που βρίσκονται εκτός λειτουργίας !!!

Απόφαση - «κόλαφο» για την εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ) που αφορά στην οριστική παραλαβή 404 λεωφορείων από τα οποία σχεδόν τα μισά βρίσκονται σε αχρηστία πήρε το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας τη Μεγάλη Τρίτη.

Μετά από 13 χρόνια, 5 ολοσχερώς καμένα λεωφορεία, 130 πλήρως ακινητοποιημένα και ισχυρό πλήγμα στην αξιοπιστία και στα οικονομικά της, η ΟΣΥ αποφάσισε την οριστική παραλαβή των 404 συνολικά οχημάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου από την Irisbus France (νυν IVECO). Με την απόφαση αυτή επιστρέφονται οι εγγυητικές επιστολές ύψους πάνω από 8 εκατ. ευρώ στην προμηθεύτρια εταιρεία, ενώ για τις ζημιές που έχουν προκληθεί στην ΟΣΥ θα δοθούν ανταλλακτικά σε βάθος τετραετίας για λεωφορεία που είναι ακινητοποιημένα!

ΦΕΣΙ 20.000.000 ΕΥΡΩ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΜΠΙΝΑ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ !!!

ΕΠΙ 10 ΧΡΟΝΙΑ ΔΡΟΥΣΑΝ ΑΝΕΝΟΧΛΗΤΟΙ
Στα 200.000.000 ευρώ η μαύρη τρύπα !!!

Σε πάνω από 20 εκ. ευρώ υπολογίζει το υπουργείο Υποδομών ότι είναι η ζημιά που έχει προκαλέσει στην ΣΤΑΣΥ η διακίνηση παράνομων εισιτηρίων, υπόθεση για την οποία διενεργείται έλεγχος από το Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης. Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη χθες ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης επέρριψε ευθύνες στις προηγούμενες διοικήσεις των αστικών συγκοινωνιών, υποστηρίζοντας ότι η «φάμπρικα» είχε στηθεί για περίπου δέκα χρόνια. Εάν ευσταθούν οι αριθμοί πρόκειται για μια τεράστια μαύρη τρύπα, της τάξεως των 200 εκ. ευρώ. Οι διαστάσεις που παίρνει το θέμα είναι μεγάλες αφού για την υπόθεση έχει ξεκινήσει διαχειριστικός έλεγχος με πρόσφατη απόφαση της διοίκησης του ΟΑΣΑ.