ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΙ: ΠΟΙΑ "ΕΠΩΝΥΜΑ" ΑΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΚΑΦΗ ΑΛΛΑΞΑΝ ΧΕΡΙΑ ΓΙΑ ΛΙΓΑ ΕΥΡΩ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ !!!

 

Μετά την αναστολή της αποχής των συμβολαιογράφων που είχε αποφασιστεί να πραγματοποιηθεί από τις 30 Μαΐου έως τις 20 Ιουνίου, οι ηλεκτρονικοί πλειστηριασμοί συνεχίζονται κανονικά. Σημειώνεται ότι η αποχή ανεστάλη μετά την αντίστοιχη αναστολή της υποχρέωσης για την ηλεκτρονική υποβολή εγγραπτέων πράξεων στα Κτηματολογικά Γραφεία και στα Υποκαταστήματα της «Ελληνικό Κτηματολόγιο» έως και την 30η Οκτωβρίου 2022.

Έτσι, ο Ιούνιος έκανε «ποδαρικό» με «επώνυμα» ακίνητα, έτοιμα και ημιτελή ξενοδοχεία, παραθεριστικές κατοικίες αλλά και σκάφη αναψυχής να περιλαμβάνονται στο σημερινό πρόγραμμα των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών. Ενδεικτικό της μερικής αλλαγής του κλίματος είναι ότι αρκετά άλλαξαν χέρια νωρίτερα.

Ένα από αυτά ήταν η βίλα της εταιρείας Βικτόρια Κτηματική (συμφερόντων, στο παρελθόν, της Αλεξάνδρας Τερζή-Χανδρή) που βγήκε για πολλοστή φορά στο σφυρί και με σημαντικό «σκόντο» σε σχέση με την αρχική τιμή.

Το ακίνητο βρίσκεται στην Εκάλη επί της Λ. Θησέως και της οδού Ήρας και αναπτύσσεται σε τμήμα οικοπέδου, επιφάνειας 1.206,86 τ.μ., με ποσοστό συνιδιοκτησίας στο όλο οικόπεδο 663/1000. Ολόκληρο το οικόπεδο έχει έκταση 1819,98 τ.μ.

ΟΙ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΙ ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΙ...ΤΟΥ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ !!!

 

Τι μεταδίδει το newmoney.gr


Μπορεί οι πλειστηριασμοί να κάνουν…διακοπές τον Αύγουστο, αλλά και σε αυτό τον κανόνα υπάρχει η εξαίρεση. Έτσι, τα σφυριά που είναι προγραμματισμένα, -μέχρι τώρα-, να χτυπήσουν μέσα στο μήνα είναι μόλις τρία και όλα έχουν…θαλασσινή αύρα.

Και οι τρεις συγκεκριμένοι πλειστηριασμοί είναι για τις 25 Αυγούστου, με τους δύο να έρχονται εξ αναβολής και τον έναν να είναι «φρέσκος». Όπως είχε αναδείξει στις αρχές Ιουλίου το newmoney, το δρόμο για το σφυρί δεν έχουν πάρει μόνο ακίνητα, αλλά και σκάφη αναψυχής.

Μεταξύ αυτών είναι δύο τύπου catamaran, το “White Pearl” και το “Deep Blue” που ήταν προγραμματισμένα να βγουν στις 21 και 28 Ιουλίου, με τιμές εκκίνησης 650.000 ευρώ και 550.000 ευρώ αντίστοιχα.

Αυτοί οι πλειστηριασμοί, όμως, δεν έγιναν ποτέ καθώς μεσολάβησε προσφυγή της ιδιοκτήτριας εταιρείας στο δικαστήριο με αίτημα διόρθωσης της τιμής. Αίτημα που και στις δύο περιπτώσεις έγινε δεκτό.

Το “White Pearl”, Νηολογίου Πειραιά, είναι τύπου Lagoon 52. Το σκάφος κατασκευάσθηκε από ενισχυμένο πλαστικό το 2014 από την εταιρεία Construction Navale Bordeaux, έχει μήκος 15,85 μέτρα, πλάτος 8,60 μέτρα και βύθισμα 2,80 μέτρα, ενώ είναι ολικής χωρητικότητας (ΚΟΧ) 64,87 και καθαρής χωρητικότητας (ΚΚΧ) 59,37.

ΑΑΔΕ: ΔΕΚΑΔΕΣ ΚΑΤΑΣΧΕΜΕΝΑ ΣΚΑΦΗ ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ !!!

Σε δημοπρασία σκάφη από 300 ευρώ

Μεγάλη δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου στη Μαγουλέζα Αττικής όπου θα εκποιηθούν 45 σκάφη από όλη την Ελλάδα.

Οι τιμές εκκίνησης ξεκινούν από τα 300 ευρώ και φτάνουν έως και τις 35.000 ευρώ.

Στη σχετική ανακοίνωση επισημαίνεται: Στις 18-9-2020 ημέρα Παρασκευή και ώρα 9.00΄π.μ., θα γίνει στην αποθήκη της ΔΔΔΥ στη Μαγουλέζα (τηλ. 213-2124612, 210-2474200) και ταυτόχρονα την ίδια μέρα και ώρα με τηλεφωνική σύνδεση στα γραφεία του Α΄ Τελωνείου Εισαγωγών – Εξαγωγών Θεσσαλονίκης, Τμήμα Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού, Λιμάνι Θεσσαλονίκης (τηλ. 2310-232882), του Τελωνείου Πατρών, Τμήμα Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού, Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου 2 και Ακτή Δυμαίων (τηλ. 2610-317462, 2613-621731) & του Τελωνείου Λάρισας, Τμήμα Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού, Φαρσάλων 21 (τηλ. 2413-511705, 511706), και με τα αρμόδια Τελωνεία πλειοδοτική προφορική δημοπρασία για την πώληση Πλωτών Χωρητικής Αρμοδιότητας Πάτρας, σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησης Υλικών, Πλωτών & Εναέριων Μέσων.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με την αριθμ. Δ.ΟΡΓΑ 1036960/10-3-2017 Απόφαση του Διοικητού της Α.Α.Δ.Ε. ΦΕΚ 968/22-3-2017 (τεύχος β΄), άρθρο 48, παρ. 3, εδάφιο β΄ «Οι συναφείς προς το έργο της ΔΔΔΥ εργασίες, οι οποίες αφορούν σε Υλικά ή σε Τροχοφόρα που βρίσκονται σε περιοχές στις οποίες δεν έχουν συσταθεί Τελωνειακές Περιφερειακές Υπηρεσίες για την άσκηση των εργασιών αυτών, ανατίθενται σε άλλες Περιφερειακές Υπηρεσίες αρμοδιότητας της Α.Α.Δ.Ε., (Τελωνεία & Δ.Ο.Υ.) και η ανωτέρω Διεύθυνση παρέχει συνδρομή σε αυτές».

ΚΟΡΟΝΟΪΟΣ: ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΚΑΤΟΠΛΟΥ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΜΗΝΑ !!!

Την απαγόρευση κατάπλου όλων των ιδιωτικών σκαφών από σήμερα 19 Μαρτίου και για έναν μήνα, δηλαδή έως και τις 19 Απριλίου, προβλέπει απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη.

Η απόφαση προβλέπει τον προσωρινό περιορισμό εν όλω του κατάπλου ιδιωτικών πλοίων (σκαφών) θαλάσσιας αναψυχής σε ελληνικά λιμάνια, προερχόμενων από οποιονδήποτε γεωγραφικό προορισμό καθώς και της με οποιονδήποτε τρόπο αποβίβασης επιβατών από τα σκάφη αυτά για προληπτικούς λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας από την περαιτέρω διάδοση του κορονοϊού στην ελληνική επικράτεια.

Με άλλη απόφαση των υπουργών Ανάπτυξης, Προστασίας του Πολίτη, Εργασίας, Υγείας, Εσωτερικών και Ναυτιλίας, απαγορεύεται η λειτουργία στο σύνολο της Επικράτειας, για λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας, έως και τις 20 Απριλίου όλων των σχολών εκπαίδευσης υποψηφίων χειριστών ταχύπλοων σκαφών.

Η "ΑΝΑΠΤΥΞΗ" ΗΡΘΕ: ΑΓΟΡΕΣ ΣΚΑΦΩΝ ΜΕ...ΚΟΝΔΥΛΙΑ ΕΣΠΑ !!!

Το φετινό καλοκαίρι έφερε το πρώτο κύμα ενός στόλου σκαφών αναψυχής που επιδοτήθηκε γενναία από κοινοτικούς πόρους. 

Πρόκειται για απότοκο μιας έντονα αμφιλεγόμενης πολιτικής επιλογής της προηγούμενης κυβέρνησης, να ενταχθούν δηλαδή τέτοιες δράσεις σε επιδοτούμενα προγράμματα και μάλιστα σε περίοδο οικονομικής κρίσης. 

Και αυτό διότι υπολογίζεται πως διοχετεύτηκαν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ σε μια δράση που αφορά την αγορά ιστιοπλοϊκών που ναυπηγούνται σε ξένες χώρες οπότε δεν αφήνουν εδώ προστιθέμενη αξία, που αποδίδουν ελάχιστα δημοσιονομικά, αφού τα επαγγελματικά σκάφη έχουν ευνοϊκή φορολογική μεταχείριση, και στην οποία δράση τα κεφάλαια δόθηκαν χωρίς διασφαλίσεις για πραγματική αύξηση της απασχόλησης. 

Πόσο μάλλον που πληθαίνουν εσχάτως οι πληροφορίες και για «σκιές στον τρόπο αξιολόγησης των υποψηφίων» και για «ευνοϊκή μεταχείριση ημετέρων».

Φέτος, λοιπόν, υπολογίζεται πως περισσότερα από 100 μεγάλα σκάφη, ως επί το πλείστον catamaran, προστέθηκαν στον ελληνικό στόλο επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, ενώ άλλα τόσα και περισσότερα αναμένονται το επόμενο διάστημα, λόγω του προγράμματος του ΕΣΠΑ «Ενίσχυση της ίδρυσης και λειτουργίας νέων τουριστικών μικρομεσαίων επιχειρήσεων» που «έτρεξε» τα προηγούμενα χρόνια, αλλά και του τρόπου με τον οποίο έγινε ο σχεδιασμός και η διαχείρισή του. Ενας ολόκληρος στόλος που αποκτήθηκε μισοτιμής λόγω κοινοτικών πόρων, που κάποιοι έκριναν πως έπρεπε να διοχετευθούν εκεί.

Πέρα όμως από τη χαρακτηριζόμενη από οικονομολόγους «άστοχη» χρήση των κοινοτικών πόρων και τη διαχείρισή τους, διατυπώνονται και κατηγορίες για στρέβλωση του ανταγωνισμού.

Υποπτα κρούσματα

ΠΟΙΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΑΠΑΛΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΠΑ !!!

Απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής ΦΠΑ οι πλοιοκτήτες σκαφών κυρίως στην ανοικτή θάλασσα, εφόσον πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Με Πολυγραφημένη Υπουργική Εγκύκλιο, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Κουβέλης και η υφυπουργός Οικονομικών, Κατερίνα Παπανάτσιου τροποποίησαν την ΠΟΛ 1177/2018 σχετικά με τους όρους και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια δραστηριότητας των τουριστικών σκαφών, κυρίως στην ανοικτή θάλασσα, για σκοπούς χορήγησης απαλλαγών από το ΦΠΑ.

Οι προϋποθέσεις είναι οι εξής:

"ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ" ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΑΦΗ ΑΝΩ ΤΩΝ 7 ΜΕΤΡΩΝ !!!

«Τέλη κυκλοφορίας» οφείλουν να πληρώσουν εντός 7 ημερών στο Δημόσιο όλοι οι ιδιοκτήτες πλοίων αναψυχής μήκους άνω των 7 μέτρων καθώς επίσης και όσοι εκμεταλλεύονται τουριστικά πλοιάρια που εκτελούν ημερήσια δρομολόγια για σκοπούς αναψυχής.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το άρθρο δέκατο τρίτο του ν. 4211/2013 καθώς και με βάση μια πρόσφατα εκδοθείσα κοινή απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φ. Κουβέλη και της υφυπουργού Οικονομικών Αικ. Παπανάτσιου:

1. Όσοι κατέχουν ιδιωτικά ή επαγγελματικά πλοία αναψυχής μήκους άνω των 7 μέτρων καθώς και όσοι εκμεταλλεύονται επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια οφείλουν να καταβάλουν ειδικό τέλος υπέρ του Δημοσίου, το οποίο φέρει την ονομασία «Τέλος Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων» (ΤΕΠΑΗ). Το ΤΕΠΑΗ επιβάλλεται για όλα τα εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων προαναφερθέντα πλοία αναψυχής και επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια, ανεξάρτητα από τη σημαία τους. Eξαιρούνται τα παροπλισμένα ή κατεσχεμένα σκάφη, τα «παραδοσιακά πλοία» και τα ευρισκόμενα σε κατάσταση ακινησίας, η οποία πιστοποιείται από την αρμόδια Λιμενική Αρχή.

2. Το ΤΕΠΑΗ ανέρχεται σε:

ΠΟΡΣΕ ΚΑΓΕΝ ΜΕ 20.000€ ΚΑΙ ΣΚΑΦΗ ΑΠΟ 5.000€ ΒΓΑΖΕΙ ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ Η ΑΑΔΕ !!!

ΝΕΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ ΚΑΤΑΣΧΕΜΕΝΩΝ
Στο πρόγραμμα των πλειστηριασμών της 12ης και 13ης Ιουνίου βγαίνουν 52 αυτοκίνητα, 26 μοτοσικλέτες και 3 σκάφη που πωλούνται με....ευκολίες πληρωμής !!!

Πόρσε Καγέν από 20.000 ευρώ και με ευκολίες πληρωμής, μοτοσυκλέτες κάθε κυβισμού και κότερα από 5.000 ευρώ βγάζει στο σφυρί η ΑΑΔΕ, στις 12 και 13 Ιουνίου.

Πρόκειται για τους πλειστηριασμούς αντικειμένων που έχουν κατασχεθεί υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου για διαφόρους λόγους (τελωνειακές παραβάσεις, λαθρεμπορία, παράνομη εισαγωγή κλ.π.) και τα οποία βγαίνουν στο σφυρί από την Διεύθυνση Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού του υπουργείου Οικονομικών.

Στους σχετικούς καταλόγους περιλαμβάνονται αυτοκίνητα, που καλύπτουν όλες τις κατηγορίες, από τα μικρά και φθηνά μέχρι και πανάκριβα πολυτελείας. Το ίδιο ισχύει και για τις μοτοσικλέτες. Ωστόσο οι τιμές έναρξης της δημοπρασίας είναι εξαιρετικά χαμηλές, πολύ χαμηλότερες των τιμών που επικρατούν στην αγορά.

Αναφορικά με τα κότερα, οι τιμές έναρξης ποικίλουν και ξεκινούν από 5.000 ευρώ, και φτάνουν μέχρι και 60.000 ευρώ. Ο πλειοδότης, μπορεί να δώσει προκαταβολή 20% της αξίας και το υπόλοιπο ποσό το διακανονίζει σε δόσεις. Σε ότι αφορά στα αυτοκίνητα και στις μοτοσυκλέτες η δημοπρασία θα γίνει στις 13 Ιουνίου 2018 ημέρα Τετάρτη και ώρα 9:00 π.μ, στην αίθουσα δημοπρασιών της ΑΠΟΘΗΚΗΣ ΜΑΓΟΥΛΕΖΑΣ της ΔΔΔΥ (Άνω Λιόσια, τηλ.210-2473124 & 210-2471988).

ΑΑΔΕ: ΣΤΑ ΑΖΗΤΗΤΑ 1.910 ΚΑΤΑΣΧΕΜΕΝΑ ΣΚΑΦΗ !!!

ΤΑ ΒΓΑΖΕΙ ΣΕ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΞΕΦΟΡΤΩΘΕΙ ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΔΕΝΙΚΟ
Στα αζήτητα μένουν εκατοντάδες σκάφη που κατάσχουν οι τελωνειακές και λιμενικές αρχές σε περιπτώσεις λαθρεμπορίας, ναρκωτικών ουσιών, όπλων και εκρηκτικών ή μεταφοράς λαθρομεταναστών, καθώς δεν εμφανίζονται αγοραστές στις δημοπρασίες που διενεργεί για αυτά το Δημόσιο με αποτέλεσμα τελικά τα περισσότερα να καταστρέφονται.

Από ενημέρωση που παρέσχε για το θέμα η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων προκύπτει πως στις τελευταίες 11 δημοπρασίες πλωτών έχει εκδηλωθεί αρνητικό ενδιαφέρον, καθώς από τα 2.162 δημοπρατηθέντα σκάφη πουλήθηκαν μόλις 252, δηλαδή 1.910 σκάφη παραμένουν αδιάθετα.

Σύμφωνα με την Αρχή όταν κατάσχονται πλωτά μέσα ως αντικείμενα λαθρεμπορίας ή ως μεταφορικά μέσα αντικειμένων λαθρεμπορίας, ναρκωτικών ουσιών, όπλων και εκρηκτικών ή μεταφοράς λαθρομεταναστών η κατά τόπο αρμόδια Λιμενική Αρχή τα φυλάσσει και αν είναι η κατάσχουσα αρχή τότε διαβιβάζει αντίγραφο της έκθεσης κατάσχεσης στην αρμόδια Τελωνειακή Αρχή και στη Διεύθυνση Διαχείρισης Δημόσιου Υλικού της ΑΑΔΕ, η οποία έχει τη διαχείριση αυτών των πλωτών μέσων και η οποία προβαίνει στην εκποίησή τους, μετά την παρέλευση των νομίμων προθεσμιών.