.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΦΤΩΧΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΦΤΩΧΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 26 Ιουνίου 2022

ΕΡΕΥΝΑ ΣΟΚ: ΠΝΙΓΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΦΤΩΧΕΙΑ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΟ. ΚΟΒΟΥΝ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟ ΦΑΓΗΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥΣ !!!

 


Το φαινόμενο της ενεργειακής φτώχειας, δηλαδή της αδυναμίας των νοικοκυριών να έχουν πρόσβαση στις πλέον βασικές υπηρεσίες ενέργειας για επαρκή θέρμανση, ψύξη, μαγείρεμα, φωτισμό και χρήση οικιακών συσκευών, αποτελεί για την Ελλάδα ένα χρόνιο πρόβλημα που γνώρισε μια πρώτη ραγδαία επιδείνωση την περίοδο της οικονομικής κρίσης.

Τα τελευταία χρόνια δε, η πανδημία και οι γεωπολιτικές εξελίξεις από τη μια, και οι αναιμικές κρατικές παρεμβάσεις τόσο σε ρυθμιστικό όσο και σε προνοιακό επίπεδο έχουν οδηγήσει σε μια πρωτόγνωρης δριμύτητας διόγκωση του προβλήματος. Τα παραπάνω καθιστούν αναγκαία τόσο την αναλυτική καταγραφή της εξάπλωσης του φαινομένου της ενεργειακής φτώχειας και την σε βάθος μελέτη των χαρακτηριστικών του όσο και την αξιολόγηση των κατά καιρούς παρεμβάσεων και πολιτικών ανάσχεσής του.

Σε αυτό πλαίσιο, το Ινστιτούτο Νίκος Πουλαντζάς παρουσιάζει την πανελλαδική έρευνα «Προβλήματα, Πρακτικές και Αντιλήψεις σε σχέση με την κατανάλωση ενέργειας στην κατοικία». Η έρευνα πραγματοποιήθηκε το διάστημα 7 με 27 Μαΐου από την Καπα Research, ενώ την κατάρτιση του ερωτηματολογίου ανέλαβαν οι Φερενίκη Βαταβάλη, δρ. αρχιτέκτονας – πολεοδόμος και ειδική λειτουργική επιστήμονας Β’ βαθμίδας στο ΕΚΚΕ, Νίκος Κατσουλάκος, δρ. μηχανολόγος μηχανικός και αναπληρωτής καθηγητής της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού και Ευαγγελία Χατζηκωνσταντίνου, δρ. αρχιτέκτονας – πολεοδόμος.

Η πανελλαδική ποσοτική αυτή έρευνα αποτελεί το πρώτο σκέλος της ευρύτερης μελέτης του φαινομένου της ενεργειακής φτώχειας στην Ελλάδα που επιχειρεί το Ινστιτούτο Νίκος Πουλαντζάς το τελευταίο διάστημα. Τις επόμενες ημέρες πρόκειται να δημοσιευθεί και το δεύτερο μέρος του ερευνητικού προγράμματος του ΙΝΠ που περιλαμβάνει την παρουσίαση των αποτελεσμάτων ποιοτικής έρευνας που στηρίχθηκε μεταξύ άλλων σε συνεντεύξεις ημιδομημένου τύπου και στην ενεργειακή προσομοίωση των αντίστοιχων κατοικιών.

Τα βασικότερα ευρήματα της έρευνας

Ποια είναι τα προβλήματα των νοικοκυριών σε σχέση με την ενέργεια τα τελευταία δύο χρόνια;

Δευτέρα 27 Ιανουαρίου 2020

ΤΟ ΧΑΒΙΑΡΙ, ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, Ο ΔΕΔΔΗΕ & ΕΝΑΣ ΚΟΣΜΟΣ ΑΝΑΠΟΔΑ !!!



Πως θα αντιδρούσατε αν αίφνης μαθαίνατε ότι ο υπουργός αγροτικής ανάπτυξης και τροφίμων ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2030 ένας στους τρεις έλληνες πρέπει να τρώει χαβιάρι και ότι για να γίνει “προσιτό” προτίθεται να το επιδοτήσει με φορολογικές ελαφρύνσεις και κίνητρα; Η πρώτη σκέψη, χωρίς αμφιβολία, θα ήταν ότι ο υπουργός έχει τόση επαφή με την πραγματικότητα όση και η Μαρία Αντουανέτα, όταν προέτρεπε τους φτωχούς της Γαλλίας αφού δεν είχαν ψωμί, να τρώνε παντεσπάνι. Η δεύτερη, οπωσδήποτε πιο ψύχραιμη και λογική, ότι ο υπουργός τελικά δεν αγνοεί τις συνθήκες ζωής που επικρατούν στη χώρα, αλλά απλώς ενδιαφέρεται να προωθήσει συμφέροντα εισαγωγέων και παραγωγών του εξωτερικού και βρήκε τον πιο βολικό τρόπο να το κάνει.

Βεβαίως θα αναρωτιέστε γιατί κάνουμε αυτήν την αναφορά στο χαβιάρι και το φανταστικό σενάριο επιδότησής του. Η απάντηση είναι απλή: Γιατί όσο γελοία και παράλογη είναι η επίδότηση ενός πολυτελούς εδέσματος σαν το χαβιάρι, άλλο τόσο γελοία και παράλογη είναι και η επιδότηση των ηλεκτρικών οχημάτων σε μια χώρα που σύμφωνα με επίσημα στοιχεία έχει από τα μεγαλύτερα ποσοστά ενεργειακής φτώχειας στην Ευρώπη (1), ένα στα τρία νοικοκυριά δεν μπορεί να πληρώσει εγκαίρως τους λογαριασμούς του (2) και ένας στους πέντε εργαζόμενους αμοίβεται με μισθό κάτω των πεντακοσίων ευρώ (3).

Ωστόσο το πρόβλημα δεν περιορίζεται στη γελοιότητα. Τα σχέδια για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης αποτελούν ταυτοχρόνως επιτομή της κοινωνικής αναλγησίας! Πως αλλιώς μπορεί να χαρακτηριστεί η πρόταση για επιδότηση με το ποσό των 3.000 ευρώ – που σημειωτέον κρίνεται ανεπαρκές από τον ΙΟΒΕ και προτείνεται να αυξηθεί στα 7.500 ευρώ - για την αγορά οχημάτων “χαμηλών ρύπων” (4) και η πρόταση για απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας, τέλη ταξινόμησης, διόδια και ό,τι άλλο σκεφθούν να προσθέσουν ως κίνητρο (5), όταν βασικά είδη επιβαρύνονται με ΦΠΑ 24% και 13 % και η ενεργειακή φτώχεια χτυπάει κόκκινο λόγω των υψηλών τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας και της επιβολής δυσβάσταχτης φορολογίας στο πετρέλαιο θέρμανσης;
SSL Certificates