ΡΩΣΙΑ: Η RENAULT ΠΟΥΛΑΕΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΡΟΥΒΛΙ ΤΟ ΜΕΡΙΔΙΟ ΤΗΣ ΣΤΗΝ AVTOVAZ !!!

 

Το πλειοψηφικό μερίδιό της στην αυτοκινητοβιομηχανία Avtovaz πρόκειται να πουλήσει σε ρωσικό επιστημονικό ινστιτούτο μόλις για ένα ρούβλι η Renault, με εξαετή οψιόν να το εξαγοράσει εκ νέου, γράφει το Reuters.

Το εργοστάσιο της Renault στη Μόσχα, είπε ο δήμαρχος Σεργκέι Σομπιάνιν, θα χρησιμοποιηθεί για την επανεκκίνηση της παραγωγής της Moskvich, μάρκας σοβιετικής εποχής, ενώ θα διατηρηθούν χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Η Renault, η δυτική αυτοκινητοβιομηχανία με τη μεγαλύτερη έκθεση στη ρωσική αγορά, δήλωσε τη Δευτέρα ότι η συμμετοχή 67,69% που διατηρεί στην Avtovaz, παραγωγό μεταξύ άλλων και των Lada, θα πουληθεί στο Ρωσικό Κεντρικό Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης Αυτοκινήτων και Κινητήρα, που ονομάζεται Nami.

ΑΥΤΗ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙ ΤΗΝ ΡΩΣΙΑ !!!

 

Οι κυρώσεις και το γενικότερο κλίμα εναντίον της Ρωσίας, έχει οδηγήσει πολλές εταιρίες να εγκαταλείψουν τις δραστηριότητές τους ή και να σταματήσουν κάθε εμπορική συναλλαγή με την χώρα.

Όμως όπως φαίνεται δεν είναι όλοι πρόθυμοι να διακόψουν εντελώς τους δεσμούς τους με την Ρωσία. Και η Renault είναι μία από αυτές, και όχι άδικα. Η γαλλική εταιρία διατηρεί μακροχρόνιους δεσμούς με την Ρωσία, και το κόστος της απόσυρσής της από εκεί θα είναι τεράστιο και σε πολλά επίπεδα.

Η γαλλική εταιρία θα ήθελε να μην εμπλακεί σε καταστάσεις εθνικοποίησης που ανακοίνωσε ο Πούτιν για τις εταιρίες που εγκαταλείπουν την χώρα. Και δεν θέλει να συμβεί αυτό με την ΑvtoVAZ που κατασκευάζει τα Lada και στην οποία είναι κύρια μέτοχος.

Στελέχη της Renault λένε ότι η στάση της εταιρίας υποστηρίζεται από την γαλλική κυβέρνηση, η οποία είναι και ο μεγαλύτερος μέτοχός της.

Αν και οι μεγαλύτερες εταιρίες που με δραστηριότητα στην Ρωσία, όπως η Stellantis, η Mercedes και η VW μείωσαν ή διέκοψαν την παραγωγή τους, η Renault δεν φαίνεται πρόθυμη να ακολουθήσει την ίδια τακτική.

ΚΟΚΚΙΝΑ ΔΑΝΕΙΑ: H MAVA, Η RENAULT ΚΑΙ Ο ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ CEPAL ΤΟΥ «ΚΟΜΒΟΥ ΡΕΝΟ» !!!

 

Τι μεταδίδει το mononews.gr


Πολλές φορές τα πράγματα δεν πηγαίνουν καλά στην επιχειρηματικότητα.

Σε λίγες ημέρες και για την ακρίβεια στις 8 Σεπτεμβρίου 2021 ένας πλειστηριασμός θα υπενθυμίσει μια δραματική επιχειρηματική κατάρρευση που έλαβε χώρα προ 13 ετών όταν η γαλλική Renault κατήγγειλε την πολυετή σύμβαση αποκλειστικής αντιπροσωπείας που είχε καταρτίσει με την MAVA Εμποροβιομηχανική ΑΕ, της οικογένειας Μανιατόπουλου.

Σήμερα, η τότε επικεφαλής της εταιρείας και αξιοθαύμαστη μητέρα Νταίζη Μανιατοπούλου, δεν ασχολείται με τις business αλλά με την ψυχοθεραπεία.

Η MAVA δραστηριοποιείτο στην αγορά του αυτοκινήτου από το 1964 και είχε αναλάβει την αποκλειστική αντιπροσώπευση των οχημάτων Renault από το 1975.

Μετά την αιφνιδιαστική καταγγελία της σύμβασής αντιπροσώπευσης από τη Renault η MAVA κατέρρευσε οικονομικά, σταμάτησε η χρηματοδότηση της από τις εγχώριες και ξένες τράπεζες, απέλυσε το προσωπικό της και τελικά τέθηκε σε εκκαθάριση, αφήνοντας μεγάλες οφειλές πίσω της.

Το 2011 η οικογένεια Μανιατόπουλου έχασε από τα χέρια της και την αποκλειστική αντιπροσώπευση των Range Rover και Porsche.

Το ακίνητο της MAVA και της Μανιατοπούλου

Η MAVA ήταν συνυφασμένη με την έδρα της στη Νέα Φιλαδέλφεια στο 9ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας.

Και ενδεικτικό αυτού είναι πως ακόμη και σήμερα το μέρος που στεγαζόταν η MAVA στη Νέα Φιλαδέλφεια, ονομάζεται κόμβος «Ρενό».

ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΠΝΙΓΕΙ ΚΑΙ ΤΗ RENAULT !!!

ΕΠΙ 25 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΡΑΠΛΑΝΟΥΣΕ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ DGCCRF
Τεχνάσματα ανάλογα με εκείνα της Volkswagen κατηγορείται ότι χρησιμοποιούσε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, προκειμένου να παραπλανά σε ό,τι αφορά το επίπεδο των εκπομπών καυσαερίων από τα οχήματά της !!!

Το συμπέρασμα προκύπτει από τις εκτιμήσεις της γαλλικής υπηρεσίας καταπολέμησης της απάτης και προστασίας καταναλωτών (DGCCRF), που κατηγορεί τη Renault ότι μετήλθε τις ίδιες παραπλανητικές μεθόδους, και μάλιστα επί 25 έτη, επικαλούμενη συγκεκριμένα στοιχεία που προέκυψαν από τις σχετικές έρευνες.