ΔΕΝ ΕΧΕΙ "ΚΕΛΑΗΔΗΣΕΙ" ΑΚΟΜΑ Ο ΜΕΣΑΖΩΝ ΕΛΛΗΝΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΩΝ ΝΔ-ΠΑΣΟΚ ΠΟΥ ΠΑΡΕΔΙΔΕ ΤΙΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ
Ενώ 2 χρόνια αμετάφραστη στα συρτάρια της Εισαγγελίας Διαφθοράς έμενε η κατάθεση φωτιά του πρώην διευθυντή της Deutsche Bahn για το σκάνδαλο....
Κωδικός «Μίμης»: ο επιχειρηματίας ο οποίος δραστηριοποιούνταν στα έργα του μετρό ως μεσάζων εμφανίζεται, σύμφωνα με την κατάθεση του Γερμανού στελέχους της εταιρείας Deutsche Bahn, να μεταφέρει την περίοδο 2003-2007 τις βαλίτσες στα δύο μεγάλα κόμματα, στο ΠΑΣΟΚ και τη Νέα Δημοκρατία. Σύμφωνα με το πόρισμα της Εισαγγελίας κατά της Διαφθοράς, ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας, παρόλο που είχε πιεστεί να κατονομάσει τους τελικούς αποδέκτες των μιζών, δεν τους αποκάλυψε ποτέ, επιμένοντας όμως ότι παρέδιδε τα χρήματα σε στελέχη των δύο κομμάτων για να καταλήξουν στα ταμεία τους. Το σκάνδαλο της Αττικό Μετρό, όπου περιγράφεται με ποσά και ημερομηνίες η δωροδοκία και των δύο μεγάλων κομμάτων για να δίνονται από τις τότε κυβερνήσεις τα υπερτιμολογημένα έργα, ξεπερνά και την πιο νοσηρή φαντασία για το πώς είχε στηθεί ένα από τα μεγαλύτερα «πάρτι» στον χώρο των δημόσιων έργων.
Αποκαλύπτουμε σήμερα πώς μεθοδεύτηκε η παράδοση των μιζών στη διάρκεια των έξι χρόνων της δεκαετίας του 2000, ενώ σημαντικό ρόλο στην αποκάλυψη του σκανδάλου φαίνεται ότι παίζουν και έγγραφα, σκληροί δίσκοι αλλά και excel που έχουν ήδη παραδοθεί στους Ελληνες εισαγγελείς και ανακριτές. Η ιστορία αρχίζει πριν από περίπου οκτώ χρόνια, όταν Γερμανός πρώην διευθυντής της Deutsche Bahn εμφανίζεται για να καταθέσει στην Εισαγγελία της Φρανκφούρτης έπειτα από δημοσιεύματα της γερμανικής εφημερίδας «Süddeutsche Zeitung».
Σύμφωνα με την κατάθεση-φωτιά του Γερμανού στελέχους, η οποία έρχεται να προστεθεί σε αυτή του Βέλγου που είχε προκαλέσει τις αρχικές διώξεις για μίζες στην Αττικό Μετρό, οι μίζες ξεπλένονταν μέσω εταιρειών-φαντασμάτων με έδρα τα Νησιά Γκέρνσεϊ και εισέρχονταν στη χώρα μας καταρχάς σε λογαριασμό της Eurobank και αργότερα με βαλίτσες. Το τραγικά αξιοπερίεργο είναι ότι η συγκεκριμένη κατάθεση ήρθε στην Εισαγγελία κατά της Διαφθοράς πριν από περίπου τρία χρόνια. Για κάποιο λόγο, έμεινε αμετάφραστη επί δύο χρόνια, αλλά και όταν μεταφράστηκε έμεινε στο συρτάρι, όπου και ανακαλύφθηκε πριν από μερικούς μήνες…
Με βάση αυτή:
Σημαντικό ρόλο στο δέσιμο των κατηγοριών για μίζες έχει παίξει ένα επιπλέον πρόσωπο που έχει καταθέσει στη Γερμανία και είναι η γραμματέας του στελέχους της Deutsche Bahn, η οποία έχει δώσει ένα ακόμα πολύτιμο στοιχείο στους εισαγγελείς και τους ανακριτές. Η Ελληνίδα γραμματέας του στελέχους που αποκαλύπτει τα περί μιζών σημείωνε στο ημερολόγιό της τα ποσά και τις ακριβείς ημερομηνίες που παρέδιδε τα χρήματα στους δύο κατηγορουμένους για ενεργητική δωροδοκία, με τελικούς αποδέκτες άλλους κρατικούς αξιωματούχους, εκτός από τα κόμματα. Παράλληλα, στοιχεία και σε excel έχει παραδώσει η ίδια και στην Εισαγγελία της Φρανκφούρτης, αλλά έχουν ήδη φτάσει και στις ελληνικές Αρχές. Σύντομα αναμένεται να κληθεί και από τα ελληνικά ανακριτικά γραφεία.
Το μυστήριο με τις μίζες: Για εκατομμύρια ευρώ μιλούν στη Γερμανία
Πέπλο μυστηρίου καλύπτει το ακριβές ύψος των μιζών που διακινήθηκαν στη χώρα μας, καθώς τα ποσά που καταγράφονται στις καταθέσεις του Γερμανού αλλά και του Βέλγου που αποκάλυψε νωρίτερα το σκάνδαλο ανέρχονται σε 370.000 ευρώ, αλλά οι αρχικές αποκαλύψεις στη Γερμανία μιλούν για εκατομμύρια ευρώ τα οποία διακινήθηκαν στη χώρα μας. Ολα, πάντως, ξεκίνησαν όταν η γερμανική εφημερίδα «SüddeutscheZeitung» αποκάλυψε ότι το γραφείο του εισαγγελέα της Φρανκφούρτης εντόπισε σκάνδαλο στη θυγατρική των γερμανικών σιδηροδρόμων Deutsche Bahn. Σύμφωνα με τις αποκαλύψεις της εφημερίδας, στελέχη της εταιρείας «λάδωσαν» Ελληνες αξιωματούχους μέσω υπεράκτιων εταιρειών προκειμένου να πάρουν μελέτες και υπηρεσίες συμβούλου στην Ελλάδα στο πλαίσιο της κατασκευής του προαστιακού σιδηροδρόμου και του μετρό.
Αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης ήταν η αποχώρησης της εταιρείας Deutsche Bahn από μια σειρά χωρών όπου υπάρχει υψηλός κίνδυνος διαφθοράς, όπως η Ελλάδα, η Λιβύη, η Αλγερία και η Ρουάντα.
Αποκαλύψεις όμως έκανε και η δημοσιογραφική έρευνα της χώρας μας, όπως το «Βήμα της Κυριακής», το οποίο δημοσίευσε πόρισμα του ΣΔΟΕ στα τέλη του 2011 που έδειξε ότι επτά από τις δέκα συμβάσεις που ανέλαβαν οι Γερμανοί στην ΕΡΓΟΣΕ δόθηκαν χωρίς διαγωνισμό, αλλά με απευθείας ανάθεση. Τότε έγινε γνωστό ότι γερμανικό δικαστήριο είχε καταδικάσει την εταιρεία συμβούλων Lahmeyer να πληρώσει πρόστιμο 600.000 ευρώ και πρώην στέλεχος της εταιρείας που ενεπλάκη στο ελληνικό σκέλος του σκανδάλου υποχρεώθηκε στην πληρωμή προστίμου 30.000 ευρώ. Επίσης, έγινε γνωστό ότι η γερμανική Deutsche Bahn το 2013 είχε αποκλείσει ήδη 30 υψηλόβαθμους υπαλλήλους της που εμπλέκονταν στο σκάνδαλο και μεταξύ αυτών τον υπεύθυνο του γραφείου της Αθήνας, ενώ ο εισαγγελέας έψαχνε άλλα 37 στελέχη για συμμετοχή τους σε υποθέσεις διαφθοράς.
Η δικογραφία στην Ελλάδα, που οδήγησε στην αρχική δίωξη τον Ιανουάριο του 2018 για ενεργητική δωροδοκία με τις επιβαρυντικές διατάξεις του νόμου περί καταχραστών 1608/50, έκανε λόγο για ξέπλυμα χρημάτων μέσω εικονικών τιμολογίων, τα οποία εξέδιδε εταιρεία-φάντασμα, υπεράκτια, βεβαίως, με έδρα τα Νησιά Γκέρνσεϊ.
Πλέον η ελληνική ανάκριση αναμένεται να δώσει νέο φως σε ένα σκάνδαλο που άρχισε στη χώρα μας πριν από 15 χρόνια, αποκαλύπτεται σήμερα και δείχνει ότι και σε αυτό χρησιμοποιούνται μέθοδοι της Novartis…
Ενώ 2 χρόνια αμετάφραστη στα συρτάρια της Εισαγγελίας Διαφθοράς έμενε η κατάθεση φωτιά του πρώην διευθυντή της Deutsche Bahn για το σκάνδαλο....
Κωδικός «Μίμης»: ο επιχειρηματίας ο οποίος δραστηριοποιούνταν στα έργα του μετρό ως μεσάζων εμφανίζεται, σύμφωνα με την κατάθεση του Γερμανού στελέχους της εταιρείας Deutsche Bahn, να μεταφέρει την περίοδο 2003-2007 τις βαλίτσες στα δύο μεγάλα κόμματα, στο ΠΑΣΟΚ και τη Νέα Δημοκρατία. Σύμφωνα με το πόρισμα της Εισαγγελίας κατά της Διαφθοράς, ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας, παρόλο που είχε πιεστεί να κατονομάσει τους τελικούς αποδέκτες των μιζών, δεν τους αποκάλυψε ποτέ, επιμένοντας όμως ότι παρέδιδε τα χρήματα σε στελέχη των δύο κομμάτων για να καταλήξουν στα ταμεία τους. Το σκάνδαλο της Αττικό Μετρό, όπου περιγράφεται με ποσά και ημερομηνίες η δωροδοκία και των δύο μεγάλων κομμάτων για να δίνονται από τις τότε κυβερνήσεις τα υπερτιμολογημένα έργα, ξεπερνά και την πιο νοσηρή φαντασία για το πώς είχε στηθεί ένα από τα μεγαλύτερα «πάρτι» στον χώρο των δημόσιων έργων.
Αποκαλύπτουμε σήμερα πώς μεθοδεύτηκε η παράδοση των μιζών στη διάρκεια των έξι χρόνων της δεκαετίας του 2000, ενώ σημαντικό ρόλο στην αποκάλυψη του σκανδάλου φαίνεται ότι παίζουν και έγγραφα, σκληροί δίσκοι αλλά και excel που έχουν ήδη παραδοθεί στους Ελληνες εισαγγελείς και ανακριτές. Η ιστορία αρχίζει πριν από περίπου οκτώ χρόνια, όταν Γερμανός πρώην διευθυντής της Deutsche Bahn εμφανίζεται για να καταθέσει στην Εισαγγελία της Φρανκφούρτης έπειτα από δημοσιεύματα της γερμανικής εφημερίδας «Süddeutsche Zeitung».
Σύμφωνα με την κατάθεση-φωτιά του Γερμανού στελέχους, η οποία έρχεται να προστεθεί σε αυτή του Βέλγου που είχε προκαλέσει τις αρχικές διώξεις για μίζες στην Αττικό Μετρό, οι μίζες ξεπλένονταν μέσω εταιρειών-φαντασμάτων με έδρα τα Νησιά Γκέρνσεϊ και εισέρχονταν στη χώρα μας καταρχάς σε λογαριασμό της Eurobank και αργότερα με βαλίτσες. Το τραγικά αξιοπερίεργο είναι ότι η συγκεκριμένη κατάθεση ήρθε στην Εισαγγελία κατά της Διαφθοράς πριν από περίπου τρία χρόνια. Για κάποιο λόγο, έμεινε αμετάφραστη επί δύο χρόνια, αλλά και όταν μεταφράστηκε έμεινε στο συρτάρι, όπου και ανακαλύφθηκε πριν από μερικούς μήνες…
Με βάση αυτή:
- Από τα υπερτιμολογημένα έργα δινόταν το 5%-7% στα δύο μεγάλα κόμματα ως μίζα για την ανάθεση των έργων.
- Στην αρχή της απόδοσης των μιζών είχε ανοιχτεί λογαριασμός στη Eurobank, αλλά δόθηκε εντολή από τα κεντρικά της γερμανικής εταιρείας να κλείσει ο λογαριασμός και οι μίζες να παραδίδονται με βαλίτσες και μέσω του επιχειρηματία. Εκτός από τα κόμματα, μίζες δίνονταν σε μετρητά και σε κρατικούς αξιωματούχους.
- Στην κοινοπραξία συμβούλων που κατέβαλλε τις μίζες εκτός από την Deutsche Bahn καταβολές χρημάτων γίνονταν κι από τις άλλες δύο εταιρείες της γνωστής σε όλους κοινοπραξίας Thales, η οποία εμπλέκεται και σε άλλο σκάνδαλο εξοπλιστικών προγραμμάτων, αυτό του εκσυγχρονισμού των φρεγατών τύπου S.
- Κατηγορούμενοι για ενεργητική δωροδοκία είναι και ένα στέλεχος της εταιρείας Lahmeyer, όπως και του ΟΜΕΚ, που εμπλέκονται στην υλοποίηση του σχεδιασμού και στην επίβλεψη των σιδηροδρομικών έργων του μετρό.
Σημαντικό ρόλο στο δέσιμο των κατηγοριών για μίζες έχει παίξει ένα επιπλέον πρόσωπο που έχει καταθέσει στη Γερμανία και είναι η γραμματέας του στελέχους της Deutsche Bahn, η οποία έχει δώσει ένα ακόμα πολύτιμο στοιχείο στους εισαγγελείς και τους ανακριτές. Η Ελληνίδα γραμματέας του στελέχους που αποκαλύπτει τα περί μιζών σημείωνε στο ημερολόγιό της τα ποσά και τις ακριβείς ημερομηνίες που παρέδιδε τα χρήματα στους δύο κατηγορουμένους για ενεργητική δωροδοκία, με τελικούς αποδέκτες άλλους κρατικούς αξιωματούχους, εκτός από τα κόμματα. Παράλληλα, στοιχεία και σε excel έχει παραδώσει η ίδια και στην Εισαγγελία της Φρανκφούρτης, αλλά έχουν ήδη φτάσει και στις ελληνικές Αρχές. Σύντομα αναμένεται να κληθεί και από τα ελληνικά ανακριτικά γραφεία.
Το μυστήριο με τις μίζες: Για εκατομμύρια ευρώ μιλούν στη Γερμανία
Πέπλο μυστηρίου καλύπτει το ακριβές ύψος των μιζών που διακινήθηκαν στη χώρα μας, καθώς τα ποσά που καταγράφονται στις καταθέσεις του Γερμανού αλλά και του Βέλγου που αποκάλυψε νωρίτερα το σκάνδαλο ανέρχονται σε 370.000 ευρώ, αλλά οι αρχικές αποκαλύψεις στη Γερμανία μιλούν για εκατομμύρια ευρώ τα οποία διακινήθηκαν στη χώρα μας. Ολα, πάντως, ξεκίνησαν όταν η γερμανική εφημερίδα «SüddeutscheZeitung» αποκάλυψε ότι το γραφείο του εισαγγελέα της Φρανκφούρτης εντόπισε σκάνδαλο στη θυγατρική των γερμανικών σιδηροδρόμων Deutsche Bahn. Σύμφωνα με τις αποκαλύψεις της εφημερίδας, στελέχη της εταιρείας «λάδωσαν» Ελληνες αξιωματούχους μέσω υπεράκτιων εταιρειών προκειμένου να πάρουν μελέτες και υπηρεσίες συμβούλου στην Ελλάδα στο πλαίσιο της κατασκευής του προαστιακού σιδηροδρόμου και του μετρό.
Αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης ήταν η αποχώρησης της εταιρείας Deutsche Bahn από μια σειρά χωρών όπου υπάρχει υψηλός κίνδυνος διαφθοράς, όπως η Ελλάδα, η Λιβύη, η Αλγερία και η Ρουάντα.
Αποκαλύψεις όμως έκανε και η δημοσιογραφική έρευνα της χώρας μας, όπως το «Βήμα της Κυριακής», το οποίο δημοσίευσε πόρισμα του ΣΔΟΕ στα τέλη του 2011 που έδειξε ότι επτά από τις δέκα συμβάσεις που ανέλαβαν οι Γερμανοί στην ΕΡΓΟΣΕ δόθηκαν χωρίς διαγωνισμό, αλλά με απευθείας ανάθεση. Τότε έγινε γνωστό ότι γερμανικό δικαστήριο είχε καταδικάσει την εταιρεία συμβούλων Lahmeyer να πληρώσει πρόστιμο 600.000 ευρώ και πρώην στέλεχος της εταιρείας που ενεπλάκη στο ελληνικό σκέλος του σκανδάλου υποχρεώθηκε στην πληρωμή προστίμου 30.000 ευρώ. Επίσης, έγινε γνωστό ότι η γερμανική Deutsche Bahn το 2013 είχε αποκλείσει ήδη 30 υψηλόβαθμους υπαλλήλους της που εμπλέκονταν στο σκάνδαλο και μεταξύ αυτών τον υπεύθυνο του γραφείου της Αθήνας, ενώ ο εισαγγελέας έψαχνε άλλα 37 στελέχη για συμμετοχή τους σε υποθέσεις διαφθοράς.
Η δικογραφία στην Ελλάδα, που οδήγησε στην αρχική δίωξη τον Ιανουάριο του 2018 για ενεργητική δωροδοκία με τις επιβαρυντικές διατάξεις του νόμου περί καταχραστών 1608/50, έκανε λόγο για ξέπλυμα χρημάτων μέσω εικονικών τιμολογίων, τα οποία εξέδιδε εταιρεία-φάντασμα, υπεράκτια, βεβαίως, με έδρα τα Νησιά Γκέρνσεϊ.
Πλέον η ελληνική ανάκριση αναμένεται να δώσει νέο φως σε ένα σκάνδαλο που άρχισε στη χώρα μας πριν από 15 χρόνια, αποκαλύπτεται σήμερα και δείχνει ότι και σε αυτό χρησιμοποιούνται μέθοδοι της Novartis…
πηγη: neaselida.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου